- El 3 de diciembre de 2024, se anunció que DFDS es el postor preferido para asumir el contrato de 15 años para brindar servicio de transporte de carga y pasajeros de línea vital de ferry a Jersey de las Islas del Canal a partir del 28 de marzo de 2025.
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, Gobierno de Jersey / DFDS
El Gobierno de Jersey ha designado a DFDS como su licitador preferido para operar los servicios de pasajeros y carga del Reino Unido y Francia a partir del 28 de marzo de 2025. Sujeto a la finalización de las negociaciones contractuales, el calendario de 2025 se publicará a finales de la próxima semana, lo que permitirá a los pasajeros comenzar a reservar para el próximo año.
“Estamos encantados de haber sido seleccionados como ofertante preferente para el servicio de ferry a Jersey. Esta oportunidad nos permite llevar nuestro compromiso con la seguridad, la fiabilidad y el servicio al cliente excepcional tanto a los residentes como a los visitantes de Jersey. Entendemos que un servicio de ferry fiable es vital para Jersey, para la economía y para proporcionar suministros esenciales y acceso a servicios médicos, y esperamos poder servir a las comunidades locales de Jersey durante muchos años más”, afirma Filip Hermann, vicepresidente de BU Channel & Baltics.
De esta manera, DFDS refuerza su posición como operador de ferry líder en Europa y sus alrededores, ampliando la presencia de la compañía en el Canal de la Mancha, donde DFDS ya opera dos rutas entre Dover, Calais y Dunkerque y una ruta entre Newhaven y Dieppe.
Los detalles específicos sobre los planes de DFDS para los servicios, el cronograma y los buques se proporcionarán en las próximas dos semanas. Como parte del proceso de planificación, DFDS trabajará junto con las autoridades locales, las organizaciones empresariales, los puertos y las comunidades locales de Jersey para optimizar el servicio y brindar una experiencia de viaje cómoda y eficiente.
DFDS trabajará en estrecha colaboración con las autoridades locales y el operador actual para garantizar una transición sin problemas.
Para obtener actualizaciones sobre el servicio de ferry, visite:
Para pasajeros de las Islas del Canal y del Reino Unido:
https://www.dfds.com/en-gb/passenger-ferries/dfds-jersey
Para pasajeros internacionales:
https://www.dfds.com/en/passenger-ferries/dfds-jersey
Para pasajeros franceses:
https://www.dfds.com/fr-fr/ferries-passagers/dfds-jersey
Para asegurar su reserva para 2025, complete el formulario de expresión de interés en https://www.dfds.com/en-gb/passenger-ferries/dfds-jersey-register-your-interest y nos comunicaremos con usted cuando se abran las reservas.
Acerca de DFDS
Operamos una red de transporte en Europa y sus alrededores con unos ingresos anuales de 30.000 millones de coronas danesas y 17.000 empleados a tiempo completo. Transportamos mercancías en remolques por ferry, carretera y ferrocarril y ofrecemos soluciones complementarias y relacionadas con el transporte y la logística. También transportamos pasajeros en coche y a pie en rutas marítimas cortas y en ferry nocturno. DFDS se fundó en 1866 y tiene su sede y cotización en bolsa en Copenhague.
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Jjajajajaajjajaajajajajaj, buena noticia que quizás a alguien le valga para aliviar el palazo que se han llevado en Tarifa. El 95% de la plantilla no sabe ni dónde está Jersey, habrá ganado porque Baleària no se ha presentado jajajajaja
Todo el mundo no es tan inculto como usted, un saludo
Y tú sabes donde tienes la inteligencia? Porque tú ignorancia no tiene pérdida.
Usted tiene toda la razón Don Pepe. DFDS no le llega ni al dedo meñique del pie derecho a Balearia. Saludos.
Han puesto como imagen de fondo al Tarifa Jet ¿Puede ser el elegido para esa nueva ruta para DFDS?
¿Cómo podéis comparar un coloso como DFDS con Balearia? bien, han ganado en Tarifa, perfecto, estupendo, enhorabuena y buen trabajo, pero por favor, no os dejéis en evidencia comparando una naviera de verdad que opera en todo Europa con una nacional de un País de pandereta.
totalmente de acuerdo.
por no hablar del Green whasing denunciable, publicando en redes sociales que tienen el primer ferry eléctrico de España, cuando se ve claramente en la pantalla del barco en cuestión en el vídeo promocional, tres generadores diesel, uno de ellos acoplado para cargar las baterías. y unos flamantes escapes de esos generadores diesel en las fotos del barco.
Lo que está claro es que dfds ha ganado jersey porqué balearia no se ha presentado