
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras cumplirse las dos semanas del inicio de la ruta Huelva Tánger Med con el Ro Ro «Super Fast Levante» operada por Suardiaz y con el apoyo logístico de GTO (Grupo Transonuba), con los datos que me llegan se puede afirmar, que ha comenzado bien y que mueve bastante carga, veremos si crece lo suficiente, como para consolidar el nuevo proyecto del nuevo servicio y que además, tal y como tiene la hoja de ruta marcada, incorporar la ruta para más adelante el complemento del pasaje entre Huelva y Tánger Med.
El «Super Fast Levante», es un buque de 158 metros de eslora por 25.20 de manga y 6.5 de calado, tiene capacidad para 1.900 metros lineales de carga.
Foto. Cedida para Ferrybalear.com
Vicente Hombre, vuelve a preguntar hombre… la cosa esta muy chunga …. pregunta bien…
asi estabas diciendo de la linea de malaga que movía carga momento que no subia ni un gato callejero…
y asi decías de la linea de Barcelona/Tangermed de suardiaz…
Según he podido saber de primera mano, (Respondiendo a un comentario de Marino Mercante en anteriores entradas del blog), el flete que tenían con los aerogeneradores ASIA-Europa no ha concluido, siguen en ello, lo que pasa es que Acciona junto a una empresa alemana, entre otras, están desarrollando unas nuevas palas eólicas de mayor tamaño y mejores prestaciones que las que transportaba hasta hace poco y que están construyendo en Nador, por lo que mientras terminan el proyecto y los cálculos de si cabrán éstas nuevas palas en el «Super Fast Levante», el barco ha sido fletado por Suardiaz para empezar esta nueva línea.
Muchas gracias Yeray por el apunte.
Saludos.
La primera semana fue de regular para atrás. Sin embargo esta viniendo al 80 % de carga y ya con normalidad. Lo que si parece Vicente es que el pasaje va a llegar mucho antes de lo previsto y con gran demanda. Este será el último año que Huelva quede fuera de la OPE.
Muy buenos días CpO,
Gracias por los datos, similares a los que me han enviado, si suman ro pax veremos cuál sería el sustituto del «Levante» y con Suardiaz entrando en el tránsito de pasaje.
Saludos.
No se yo si será Suardiaz quien empiece con el pasaje u otra conocida por estas latitudes.
De entrada, todos pensábamos que sería Baleària la que empezaba el servicio, pero de momento es Suardiaz la que está en ello, veremos cómo avanzará todo.
Saludos.
Por el momento en plan de flota OPE25 de Armas-Trasmed en el pagina web:
Málaga-Melilla
Volcan de Timanfaya
Almería-Nador
Fortuny
Volcan de Tamadaba
Almería-Argelia
Almariya
Motril-Nador/Alhoceima
Volcan de Tamasite
Algeciras-Tanger
Juan J. Sister
Ciudad de Malaga
Málaga-Melilla no creo que vuelvan. El timanfaya va hacer motril y almeria. y quizas el almariya refuerce melilla los dias que no haga argelia
Eso es real ? no me cuadra con las rutas de Almería y Motril de OSP
¿Quién tiene noticias de Kattegat?
Hola Sonia,
Qué ha pasado a qué te refieres sobre el Kattegat??.
Saludos.
¿Tendrá los colores de dfds?
Ese no era el volcan de teneguia antes en Naviera Armas