- La naviera ha tomado la decisión de actualizar un 6,5% las retribuciones de su personal respecto a las que establecen los convenios para evitar la pérdida de poder adquisitivo
- Adolfo Utor, presidente de Baleària: “Invirtiendo en las personas seremos más competitivos, ya que son nuestro principal valor. Será sin duda la mejor inversión del año”
FERRYBALEAR, Nota de Prensa Baleària
La dirección de Baleària ha decidido actualizar a partir de este mes de enero un 6,5% las retribuciones percibidas en 2021 respecto a las que establecen los convenios, tomando como referencia el IPC acumulado del año pasado en España. Esta decisión aplica a los 1.075 empleados de flota y tierra que conforman la plantilla de la naviera en el país español.
“Homogenizar la subida salarial en todos los centros de trabajo, minimizando el impacto del IPC en el poder adquisitivo, responde a nuestra condición de empresa socialmente responsable y a la convicción de que invirtiendo en las personas seremos más competitivos, ya que son nuestro principal valor. Será sin duda la mejor inversión del año”, ha explicado Adolfo Utor, presidente de Baleària.
La subida se efectuará en los centros de trabajo cuyo convenio no contemplaba un incremento y será superior al establecido en aquellas que lo tenían previsto. También se aplicará en los equipos de flota, donde sí estaba estipulado el incremento.
Asimismo, Adolfo Utor ha recordado que “a pesar del contexto adverso y del agresivo entorno competitivo que estamos padeciendo, hemos sido capaces de cerrar un ejercicio 2021 con buenos resultados comerciales, y esto ha sido fundamentalmente gracias a la implicación y el compromiso de los equipos”. En este sentido, el presidente ha explicado que la compañía inicia el 2022 con el reto de mantener su liderazgo en el mercado gracias a su condición de empresa local, innovadora y sostenible. “Mejoraremos la cohesión de los equipos y reforzaremos nuestra implicación con el proyecto”, ha concluido Utor.
Cabe destacar que este compromiso por el bienestar de sus equipos va en línea con la medida que adoptó Baleària durante los momentos más complejos de la pandemia en 2020, en un periodo de inactividad y fuertes pérdidas económicas, cuando decidió mantener sus plantillas y complementar el sueldo al 100% a las personas afectadas por ERTE.
Y a los rumanos, serbios y demás europeos del este también?(a los defensores a ultranza de Balearia, no, no navego ni en Armas ni en Trasmed ni gnv)
Pues no sé mosca te habrá picado, pero lo tuyo es serio.
Hombre la verdad que poco malo se puede decir de esta noticia.
A no ser que el resentimiento interno se haya apoderado de ti. En ese caso seguro que le sacas 20 cosas negativas.
Saludos!
Eso en los barcos de bandera de conveniencia también? En la mayor parte de la flota para hacer exactos. Y en los de bandera española que casi no hay gente nacional a las tripulaciones de otros países también? Me refiero a esas personas que hacen embarques de 9,10,11 meses seguidos a bordo. Con esto del Covid, no estaría mal cuestiones sanitarias que las tripulaciones, hablando de subalterna/os no compartesen camarote u habitaciones en los pisos con 6, 7,8 persosnas en el mismo y compartiendo habitación, caso de la/os que tripulan los Hsc. Mucho publicidad el Sr. Utor, mucho publicidad sobre esa naviera en ferrybalear.com. Pero tirando para dejar bien al ex amarrador Utor. Claro es que lógico, la fonda, marineros por jornadas que no bajan de 13 horas siendo lo habitual 16 horas diarias su salario es de 950€, y los engrasadores por jornadas de 10 horas igual. No hay que olvidar que hasta no demasiado tiempo era 880€ el salario. Y con primeros oficiales de pte que se pagan la ley por…y jefes de cabina que parecen copilotos de aviación con las 3 rayas de los galónes que verdaderamente es para… Por cierto una de las navieras con record de accidentes en España. Y cocineros que mejor no ver lo que hacen en esas cocinas. U oficiales de puente que solo atienden al papeleo y no a la navegación…Dara para varios libros u películas lo que es MALEARIA. Que vergüenza.
Kevin, se te ha olvidado hablar de los remeros que tienen ocultos en la sala de maquinas, azotados por látigos de 20 puntas…
¿Kevin no eres feliz?. ¿Tan duro fue el despido? ¿Te torturaron?
Pareces un excombatiente del Vietnam, con secuelas psicológicas.
Espero que lo puedas superar, es muy malo para la salud retener tanto resentimiento.
Un poco de terapia te iría bien.
Kevin,
Hakuna Matata
Vive y se feliz!!
a mi no me han subido el sueldo un 6,5% no se si a todos vosotros si, pero por algún comentario parece que la envidia les hace efecto
¿Les suena el barco de este anuncio en venta?
https://commercial.apolloduck.com/boat/commercial-vessels-ferry-roro-ferries-for-sale/662846
Muy buenas tardes PEPMARBLAU,
Pues aún les queda más de un año para que el doble ended sea una realidad y pueda relevar al «Posidonia» entre las Pitiusas, por cierto, foto mía colgada en Marine Traffic de cuando realizó sus primeras pruebas de atraque el 27 de Diciembre de 2.012 en Ibiza.
Saludos.
Lo más triste es ver a los defensores a ultranza de Balearia, empresa con las peores condiciones laborales de las empresas de Ferries, pero aún así, la defienden.
Por cierto, esa subida por lo que dicen, ya estaba pactada, así que es pura publicidad.
Para triste y amargada tu vida Tomás.
Tan malos no serán cuando siguen siendo líderes y son la única naviera española superviviente en los tráficos entre península y Baleares.
Atrás quedaron Transbalear, Transporte Marítimos de Alcudia, Iscomar, Pitra, Umafisa , Maritima de Formentera, y la todopoderosa Trasmediterránea, quien lo iba a decir, réquiem por todas ellas
Solo Balearia frente a las navieras trasnacionales italianas.
Y sin embargo todavía quedan miserables cuya única obsesión es machacarla, consecuencia de una mala experiencia, un despido, de un oportuno regalo, o simplemente de la envidia que les corroe
Tomas, deja a Balearia en paz, vive y se feliz.
Espero y deseo que Balearia permanezca mucho tiempo y siga liderando el mercado de Baleares, por su propio y bien y por el bien de nuestra economía local.
Espero y deseo que nunca tengas que celebrar el día en que desaparezca Balearia, aunque tanto lo desees, si llegara ese día sería el fin de las navieras españolas en los tráficos de península y Baleares, y los miserables anónimos brindarán con proseco en sus guaridas.