- Este trimarán, que realizará la ruta triangular entre La Palma, Tenerife y La Gomera, fue inaugurado en 2015 y sus interiores han sido reformados recientemente
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, Baleària Canarias
Baleària Canarias ha presentado este miércoles en el puerto de Los Cristianos, en Tenerife, el nuevo fast ferry Pepita Castellví, que se incorpora a la ruta triangular entre Tenerife, La Gomera y La Palma con el objetivo de reforzar la conectividad marítima en alta velocidad entre las tres islas. El acto ha tenido lugar a bordo del propio trimarán y ha contado con la participación del presidente de Baleària, Adolfo Utor; del delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana; del viceconsejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Francisco Javier González, y del subdirector de la Autoridad Portuaria de Tenerife, Airam Díaz, además de agentes de viajes y de transporte, empresarios y representantes de otros grupos de interés de la naviera.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha subrayado que «la apuesta por este innovador trimarán permite consolidar el puerto de Los Cristianos como la gran puerta marítima hacia las islas occidentales; el objetivo de Baleària Canarias es que esa función se preste con más comodidad, fiabilidad y una programación ajustada a la demanda real». Asimismo, ha incidido en que «la vocación de servicio público de la compañía y su apuesta decidida por la innovación tecnológica y la sostenibilidad reafirman el propósito de Baleària Canarias por la mejora continua al servicio del territorio, la economía y el desarrollo local».
Por su parte, el delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana, ha destacado la importancia del tráfico marítimo para el desarrollo de Canarias y su crecimiento económico y social: «Hoy, el mar es una vía de comunicación estratégica, esencial para garantizar la conectividad y la cohesión del archipiélago. Quiero felicitar a Baleària Canarias no solo por la apuesta por la innovación y la calidad de sus nuevos buques, sino también por el compromiso con la igualdad que refleja la elección de nombres de mujeres pioneras y referentes de la cultura y la ciencia. Les deseo la mayor de las suertes en esta nueva etapa en Canarias, porque el éxito de una empresa que apuesta por nuestras islas es también una oportunidad de progreso y bienestar para el conjunto del archipiélago».
El viceconsejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Francisco Javier González, ha señalado: «Canarias es un territorio alejado, pero también privilegiado y por eso es fundamental seguir avanzando hacia un modelo de movilidad sostenible, eficiente y adaptado a los retos del futuro. Entre todos y todas tenemos que participar en el proceso de definir la movilidad que queremos para las próximas tres décadas, siempre desde el compromiso con la defensa y la sostenibilidad de nuestro territorio, una visión que comparte el Gobierno de Canarias. En este sentido, es muy positivo que Baleària Canarias llegue a las islas con la voluntad de sumar y de generar una competencia sana, porque estoy convencido de que esa apuesta beneficiará a la población canaria y contribuirá a mejorar la conectividad, manteniendo siempre presente el compromiso con un desarrollo más sostenible».
Airam Díaz, subdirector de la Autoridad Portuaria de Tenerife, ha expresado: «Desde la Autoridad Portuaria estamos realizando importantes inversiones en el puerto de Los Cristianos para mejorar sus instalaciones y responder al crecimiento de la demanda, que nos ha llevado a situarnos, durante los primeros seis meses del año, como el primer puerto de España en movimiento de pasajeros. En este contexto, damos la bienvenida a Baleària Canarias y le brindamos el mismo apoyo que al resto de compañías que operan en nuestros puertos, con el deseo de que su aterrizaje sea el mejor posible y tengan buena proa. Su crecimiento y éxito contribuirán también al desarrollo de la Autoridad Portuaria y de Canarias, aportando nuevos servicios y elementos diferenciadores que fortalecerán la conectividad y la competitividad del transporte marítimo en las islas».
Renovación integral de espacios a bordo
El trimarán, con capacidad para 870 pasajeros y 250 vehículos y una velocidad de hasta 35 nudos, fue inaugurado en 2015. Cuenta con salones de pasaje renovados integralmente con butacas nuevas de máximo confort, entre las que destacan asientos ergonómicos de piel y totalmente reclinables de la clase Keyton y conexión USB para dispositivos digitales. En esta misma línea de mejora de la experiencia a bordo, se han diseñado especialmente dos salones exclusive, espacios privados concebidos para proporcionar una estancia de mayor privacidad y atención personalizada.
Asimismo, el Pepita Castellví, de 102 metros de eslora, cuenta con dos bares-cafetería, una zona infantil de juegos y una tienda de regalos, además de servicios pet-friendly para los pasajeros que viajen con sus mascotas. La compañía también ha instalado una conexión satelital de alta velocidad a través de Starlink, que permite ofrecer un servicio de wifi durante la travesía.
Horarios del servicio de Los Cristianos
Durante esta semana, el trimarán opera con la programación del fast ferry Volcán de Tirajana, al que se le realizan trabajos de mantenimiento para su puesta a punto para la temporada estival. A partir del 26 de junio, en la programación de la ruta triangular, de lunes a sábado el Pepita Castellví llegará a las 7:20 al puerto de Los Cristianos procedente de La Gomera, y saldrá hacia Santa Cruz de La Palma 8:00. Por la tarde, volverá a salir de La Palma a las 17:30 hacia Tenerife, desde donde volverá a partir a las 20:30 con destino La Gomera. Los domingos, se realizarán cuatro servicios diarios entre Los Cristianos y San Sebastián de La Gomera, facilitando los desplazamientos de fin de semana.
El Pepita Castellví complementará los servicios del fast ferry Volcán de Tirajana, que mantendrá una rotación diaria de lunes a sábado entre las tres islas en sentido inverso y tres servicios entre el puerto tinerfeño y el gomero. Igualmente, los domingos, el Volcán de Tirajana ofrecerá dos conexiones de ida y vuelta entre el puerto tinerfeño y Santa Cruz de La Palma.
Con la incorporación del trimarán, Baleària Canarias refuerza su oferta de servicios en el archipiélago, consolidando la conexión entre las tres islas occidentales y ampliando la capacidad operativa en la temporada de verano. Cabe recordar que la programación de la temporada estival de la naviera en el global de las rutas interinsulares y las conexiones con la Península será atendida por una flota de doce buques. El trimarán se presentó ayer en Santa Cruz de La Palma y esta mañana en el puerto de Los Cristianos de Tenerife.
Respecto al transporte de mercancías, Baleària Canarias enlazará dos veces por semana Santa Cruz de Tenerife con Cádiz con el ferry Villa de Tazacorte y el nuevo buque Josefina de la Torre, un barco con más de 4.000 metros lineales de carga, el de mayor capacidad del archipiélago, que permitirá ampliar la capacidad de abastecimiento al archipiélago y de exportación del plátano canario a la península.
Visibilidad a mujeres pioneras
Baleària Canarias mantiene su línea de bautizar sus nuevos buques con nombres de mujeres pioneras en sus respectivas disciplinas. En este caso, el barco rinde homenaje a Pepita Castellví, la primera oceanógrafa española en participar en una expedición científica a la Antártida y una figura de referencia internacional en la investigación científica marina.

Todo muy guay.
Pero en las ofertas de empleo del día de hoy de la agencia de embarque de Mónaco V-Ships oferta 2 plazas de First Enginer para embarque inmediato.
Uno para el «Pepita Castelvi» y otra para el «Mercedes Pinto».
Son barcos recién entregados, así que los actuales aún no han cubierto los supuestos 2 meses de embarque. ¿Que les ha pasado? ¿Se han puesto malos? ¿Un ataque de tos? ¿O han tenido algún problema laboral y se largan?.
Por otro lado se ofrece otra plaza de SECOND ENGINER para embarcar en el «Mercedes Pinto» al siguiente relevo.
Houston, creo que aquí hay un problema. Tienen problemas para conseguir y retener maquinistas.
¿Que tal sería contratarlos con unas buenas condiciones laborales y un buen sueldo para conformar una plantilla? Como hace Fred Olsen.
No se puede seguir indefinidamente contratando a gente así, al que se encuentre en cada momento.
Espero que mantengan la terraza que tenía encima de la cubierta de pasaje (aparte de la que tiene en popa). Era de los mayores atractivos para el pasaje durante su etapa en Condor Ferries.