- Además, también cabe la posibilidad de ampliar servicios con un Melilla-Beni Enzar-Alhucemas y entre Melilla y Saidía.
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Buena sintonía en la reunión llevada a cabo el pasado Lunes en Rabat, entre el Ministro de Transporte y Logística de Marruecos, Mohamed Abdeljalil, el Presidente del Puerto de Melilla Víctor Gamero y en la cuál, también estubo presente entre otras personas, la delegada de la naviera Balearia en Marruecos. Sobre la mesa, la idea de iniciar un nuevo servicio para unir los puertos de Melilla y Beni Enzar en dos rutas separadas, una para carga rodada y otra para pasaje, la propuesta fue bien acogida desde Rabat e incluso, llegaron a ser más ambiciosos, sumando a las dos primeras, un Melilla-Saidía y Melilla-Beni Enzar-Alhucemas, las cuatro rutas, serían cubiertas por Baleària y creo que tenemos bastante claro cuáles serían los candidatos para ello, servicio de carga rodada para el «Virot» actualmente ya en el carro dianense, pasaje tendríamos dos opciones, las de un «ECO» sólo pasaje y el propio «Formentera Direct» para mover también vehículos.
La idea del proyecto es clara, dar opciones y alternativas a la colapsada frontera, tanto para las mercancías como para el pasaje y sus vehículos, faltará salvar el obstáculo político marroquí para poner en macha el proyecto, pero pienso, que esta vez sí saldrá adelante y más si desde Rabat propusieron ampliar la idea inicial.
Foto. Cedida para Ferrybalear.com
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Permitidme introducir un matiz sobre lo publicado referente a la posibilidad de nuevas rutas desde Melilla ya que pese a lo anunciado por el Presidente del Puerto melillense Víctor Gamero, Baleària no está por la labor de sacar esos servicios adelante y parece más cuestiones políticas, veremos.