FERRYBALEAR Vicente Costa, se edita con el objetivo de informar sobre las últimas novedades y actualidad del mundo de los Puertos, Navieras y los Ferries.
La redacción de los artículos corre a cargo del autor de la Página © Vicente Costa, por lo que para cualquier uso de los propios artículos, se ruega, pónganse en contacto con el mismo, si son de otra fuente, se citará y se colocará el enlace a la noticia.
Todas las fotografías pertenecen a ©FERRYBALEAR, Vicente Costa, de no ser así, se cita siempre al autor o se marca como cedida, por lo que, al igual que con los artículos, se ruega, hagan mención del autor en caso de utilización de fotografías pertenecientes a la Página Ferrybalear.com

NORMAS PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS COMENTARIOS, FERRYBALEAR, Vicente Costa, no se hace responsable de los comentarios que de forma anónima o con nombre se puedan publicar en las entradas de la Página y serán responsabilidad única y exclusivamente de cada IP ateniéndose a las consecuencias legales en las que puedan incurrir ante cualquier falta al honor, por lo que ruego no se realicen comentarios que falten a la verdad o alusiones a terceros que puedan sonar despectivos. Gracias a todos.

25 de abril de 2024

FERRYBALEAR

Ferrybalear.com, El Punto de Encuentro Salitrero, con Todas Las Noticias, Reportajes y Debate Sobre La Actualidad de Puertos, Navieras y Ferries

Nuevos horarios para Menorca Lines entre Alcúdia y Ciutadella

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Con la llegada de Octubre las navieras adaptan los horarios y buques a la realidad de la demanda Balear, con ello, la naviera Menorca Lines opera la ruta entre Alcúdia y Ciutadella con el Fast Ferry «Fairwather» manteniendo dos rotaciones de Viernes a Lunes y una salida desde ambos puertos para los Martes, Miércoles y Jueves, por ahora, el «Chenega» se mantiene en Alcúdia a la expectativa de cómo responderá el mercado en una ruta y situación que desde Trasmapi afrontan por primera vez y que esperan ver la evolución para tomar decisiones. Han completado un buen Septiembre y eso es un buen punto de partida y motivación ante el siempre complicado horizonte de la temporada media/baja.

“Fairweather” y “Chenega” ambos buques construidos por Derecktor Shipyards de Bridgeport(Estados Unidos) entre 2.004 y 2.005 respectivamente, tienen 71,75 metros de eslora por 18,6m. de Manga y 2.65m. de calado, Matriculados en Las Palmas de Gran Canaria, con capacidad para 400 pasajeros, 65 vehículos, con dos amplios carriles centrales para carga rodada y capaces de desarrollar los 36/37 nudos de servicio.

Captura Web Menorca Lines / foto. Cedida

Plataforma de Gestión del Consentimiento de Real Cookie Banner