FERRYBALEAR, Vicente Costa
Con la reincorporación del Ro-Pax «Marie Curie» a la ruta Huelva-Canarias para CBS, Baleària vuelve a mover el Tetris de su flota para dar salida al «Volcán de Tauce» que debe pasar por grada, para ello, tenemos ya al «Sicilia» regresando al mar de Alborán, el «Bahama» haciendo lo propio a la capital del Túria para quedarse con el Valencia-Ibiza y tenemos al «Dénia CC» rumbo Motril que será el relevo del «Tauce» entre Motril y Tánger Med.
Foto. Vicente Costa
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FORMENTERA DIRECT en Burriana, compartiendo grada con el AQUABUS JET 1, que ya lleva casi mes y medio de varada.
¡¡Vigilad Canarias, porque!!:
Ya sé que «la regla de tres» no funciona para la Justicia pero sí para la Transparencia, Responsabilidad Política y disciplinarias de antemano y Fondos Europeos de Empleos y de inversiones asociadas, porque El TSJC Y JUZGADO SOCIAL de primera instancia, desvela una posible TRAMA o prácticas habituales o la manera de espiar y de tener INTERVENIDAS O CONTROLADAS las comunicaciones del personal «molesto»de LA AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS.
…. «El Tribunal Superior de Justicia de Canarias confirmó, con fecha del 12 de enero de 2023, en su totalidad la sentencia contra la Autoridad Portuaria de Las Palmas, por ACOSO LABORAL a una secretaria de Presidencia.
…» Queda acreditado mediante el correspondiente informe pericial informático que el PC de la trabajadora tenía instalado un software de control remoto. De este modo, tanto la carpeta ‘Mis Documentos’ y el ‘Escritorio’ del dispositivo se encontraban en una unidad de almacenamiento cuya configuración y control la llevaba a cabo un administrador del sistema. Procedimiento que permitía acceder al ordenador aun estando apagado o en suspensión»…
¿Cuántos más habrán sido afectados si LA FISCALÍA ACTUA E INVESTIGA?.
https://infopuertos.com/el-tsj-ratifica-la-condena-a-la-autoridad-portuaria-de-las-palmas-que-tendra-que-indemnizar-con-75-000-euros-a-una-trabajadora-por-acoso-laboral/?amp=1
Como pasa con la QUERELLA PENAL de una Terminal de Contenedores del Puerto de Arrecife de Lanzarote perjudicada por 12 MILLONES DE EUROS en contra del Director del Puerto de Las Palmas Sr. TRUJILLO (a favor de la Terminal de BOLUDA) porque en el Procedimiento de Concesión del dominio público portuario y contratación y Pliegos de condiciones no estaban detalladas ni incluidas LAS OBRAS DE DRAGADO DEL MUELLE y menos a cuenta de los Fondos Públicos del Puerto o EUROPEOS, ni propios del Concesionario, en perjuicio de la posible competencia y libre concurrencia de esa parcela, y de ser NULOS DE PLENO DERECHO (con el CEO de Boluda miembro del Consejo de Administración de la APLP y denunciado por Asocelpa, Sr. Climent); Como pasa también con el actual DRAGADO DEL MUELLE DEL REFUGIO del Puerto de Las Palmas para la Concesión del Macrotaller de Megayates de LA EMPRESA RODRITOL, en cuyo Procedimiento y Adjudicación de Abril de 2017 y Pliegos (página Web de la APLP, Licitaciones de Dominio Público), NO CONSTAN DRAGADOS tampoco como condición ni a costa de los Fondos Públicos del Puerto o EUROPEOS, ni por motivos de esta Concesión irregular de la parcela de 2017 y sin mover una piedra y prorrogadas hasta 2022 para justificar otras solicitudes de Fondos Europeos de otras obras de urbanizaciones anexas, que incluso se tuvieron que trasladar los tanques de combustibles de la empresa SERTEGO como posible PERJUDICADA.
Ausencia de términos de dragado en el muelle del Refugio en los siguientes documentos del Procedimiento de Concesión o Licitación:
https://www.palmasport.es/es/download/01-01-pliego-de-bases-pdf/?wpdmdl=569&ind=0
https://www.palmasport.es/es/download/02-01-pliego-de-condiciones-pdf/?wpdmdl=596&ind=0
Y como pasa con una 3ª convocatoria de la misma plaza de Administrativo del Muelle Deportivo en Concurso de Méritos.
Esto son los modus operandi muy arraigado en las Concesiones y Oposiciones en el Puerto de Las Palmas, de tratos de favor, información privilegiada, revelación de secretos, facilitación a unos pocos del Sindicato de listas de preguntas con respuestas de exámenes desde los ordenadores de trabajo de los empleados, y amistades entre altos cargos de APLP y esas empresas, Directores General y Comercial dependientes de Ibarra y CEOS de Boluda en el Consejo de Administración de la APLP y Rodritol.
¿Cuántas más habrán sido afectados si LA FISCALÍA ACTUA E INVESTIGA?.
Mira que eres plasta
Pues hasta en la hoja de ruta de los «hombres de negro» de la Comisión Europea de los Fondos Europeos de visita desde este lunes hasta hoy miércoles en España, ha recomendado casi advertido de que no se rebaje «la malversación» en todos sus términos o corrupción de los Fondos Europeos y sus decisiones en prevaricaciones etc., como puede estar pasando en el Puerto de Las Palmas en Concesiones y Oposiciones sobre todo por los Fondos Feder y Next Generation del Empleo a justificar su buen uso y sus condiciones, con la Temporalidad y no despidos temporales y que España está medio solucionando con la Estabilización por Méritos, pero sin atajos ni recovecos irregularidades o no legales a denunciar con todos los medios que ahora están obligando a aplicar o fomentar, que es otra de las exigencias de la CE o la presunta vía libre al monopolio de Boluda, Remolcadores y Terminales de Contenedores en Puertos de Las Palmas ambos judicializados, que Balearia y Fred-Olsen tienen que ir en Canarias de UTE y afectados también, pero si prefieres arriesgar perder Fondos Europeos yo no y votaba PSOE como tú.