Las tres navieras del mercado Balear abren sus respectivos calendarios para el próximo Verano

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Había cierta expectación esta mañana ante la apertura de calendarios por parte de GNV para las rutas entre Península y Baleares, por si se veía alguna novedad, pero a estas alturas de partida, si hay alguna cosa en la sala de máquinas de las navieras, no las van a mostrar sobre el tablero de Ajedrez, en unos horarios tan prematuros y con la mirada puesta totalmente en captar reservas para el tronco central de las líneas, de hecho, son un copia y pega de los ya utilizados éste Verano, donde por ejemplo, Menorca e Ibiza siguen saliendo mal paradas con GNV y tienen cargados cuatro y dos rotaciones semanales respectivamente desde Barcelona, cuando sabemos, que el “Allegra”(actualmente en Génova) en dos/tres semanas marcará proa a nuestra zona, aunque veremos para qué y alguna cosa más que se oye para la próxima temporada por parte de la naviera italiana.

Referente a Baleària y Trasmed, igualmente sin novedades aún y son horarios Ferries donde por ejemplo no están nuevamente el Bahama, Nápoles, Sicilia y a excepción del “Eleanor”(tronco principal de ventas) faltan el resto de servicios Fast por parte de Baleària y sobre Trasmed, más de lo mismo contando con toda la flota en unos horarios calcados a los de hace unos meses.

Falta mucho y las rutas de mayor peso en carga y pasaje suelen ser muy fijas en cuanto a horarios y como mucho, se puede esperar algún cambio de buque, poco más y de ahí que ya estén cargados los horarios con ofertas promocionales, pero aún falta demasiado, como para aventurar que simplemente quedarán ahí los movimiento desde Primavera, Verano y Otoño para la temporada Balear 2.023.

Foto. Vicente Costa