- Durante los meses vacacionales, GNV ofrece cinco líneas diarias que enlazan Barcelona y Valencia con las Islas Baleares y las rutas bisemanales entre la ciudad Condal y la ciudad italiana de Génova.
- La compañía de navegación ofrece billete para dos personas y un coche en la ruta balear desde 53€, una oferta que estará disponible hasta el 17 de julio.
- GNV permite cancelar sin costes hasta 7 días antes de la salida
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, GNV
Con la llegada del verano, GNV, compañía de navegación italiana que opera en el sector del cabotaje y el transporte de pasajeros en el Mediterráneo, fortalece el abanico de opciones de viaje en todas sus líneas de ferry desde y hacia los puertos españoles. El refuerzo de rutas y servicios abarca tanto a los destinos como a las modalidades de reserva y servicios a bordo y forma parte de su apuesta por responder cada vez más y mejor a las necesidades de los viajeros y hacer de sus trayectos una experiencia excelente y asequible.
En este sentido, además de su tradicional ruta internacional Barcelona-Génova para conectar España e Italia, GNV tiene en nuestro país cinco líneas regulares que enlazan los puertos de Barcelona y Valencia con los principales destinos de Islas Baleares. Con tres naves que conectan a diario las dos ciudades peninsulares con Ibiza, Palma de Mallorca y Mahón, GNV ofrece en cada trayecto más de 2.000 metros lineales de garajes y una amplia capacidad de pasajeros a un precio competitivo. Asimismo, GNV acaba de lanzar una oferta de descuentos de última hora para las rutas baleares que estará disponible hasta el 17 de julio y que permite adquirir el trayecto de dos adultos en butaca más un coche desde 53€.
Por otra parte, este verano GNV adelanta una hora la salida de la línea Barcelona-Palma de Mallorca, de manera que ya zarpa de la Ciudad Condal a las 21:30 horas en lugar de a las 22:30 horas. El objetivo de la compañía es también ofrecer un servicio cada vez más eficiente para la carga rodada y facilitar los procesos de logística empresariales, garantizando una llegada más temprana de las mercancías a la capital mallorquina en alta temporada.
Además, GNV ofrece en todas sus rutas amplias modalidades de cancelación que contemplan la posibilidad de anular los viajes sin costes hasta 7 días antes de la salida.
Todas estas novedades se suman a la completa gama de servicios de GNV que incluyen, entre otras cosas:
- Modalidades de reserva: la opción «Preventa» permite reservar la plaza con antelación abonando el 30% del billete (impuestos incluidos) y concluir la compra 30 días antes del viaje liquidando el 70% del importe restante.
- Servicios de restauración a bordo: con las tarjetas de prepago Food Pass, Maxi Food Pass y Super Food Pass los viajeros pueden canjear desayunos, comidas o cenas. Todas se adquieren en el momento de la reserva. La tarjeta Food Pass tiene un precio 26,90 euros, Maxi Food Pass, de 42,90 euros y Super Food Pass, de 79,90 euros y permiten gastar 30, 50 y 100 euros, respectivamente, en los diferentes puntos de refresco del barco. Para aquellos que prefieren un servicio “all inclusive”, GNV facilita la opción Pensión Completa de bufet, que incluye todas las dietas del viaje y se puede reservar para adultos y niños. Su precio varía según la ruta y dispone de varias tarifas familiares para responder a las necesidades de cada perfil viajero.
- Tiendas a bordo: tiendas renovadas para que el pasaje disfrute de un abanico de productos cada vez más amplio y de calidad.
- Mascotas: GNV fue, en 2008, la primera compañía de navegación en permitir mascotas con los viajeros. Estos pueden reservar camarotes “pet-friendly”, que están preparados paraalojar animales de compañía mediante un equipamiento de materiales impermeables y un servicio de desinfección diario.
- Los ferris de GNV se pueden reservar a través de agencias de viaje, las taquillas de GNV en los puertos y los centros de atención al cliente, en el número +34 93 443 71 39 y el correo electrónico info@gnv.it, o directamente en la página web https://www.gnv.it/es
Foto. Vicente Costa
Se sabe algo de cuando activan el aurelia en nador?
volcan de tirajana hoy haciendo la linea de la Gomera y el lunes otra vez
¿Por qué tan desaprovechado este barco si ahora si le dieron permiso pa salir de el hierro?
Es simple, con este barco han licitado la OSP, por tanto no se puede destinar a otras rutas.
En este caso, se ha autorizado sábados (único día que no opera la isla de El Hierro) y lunes (hace viaje La Estaca – Los Cristianos a las 7 y Los Cristianos – La Estaca a las 17:30) a apoyar al Taburiente, debido a que el Teno está sustituyendo al Villa de Agaete.
Se ha autorizado, ya que Armas ha organizado viajes extras viernes y domingos durante el verano, fuera de la OSP.
Que por cierto, viajes extras que están siendo un autentico acierto, con plenos en bodega.
hoy el tabu se queda parado la gran parte del dia… deberían de autorizar mas viajes extras asi y no tener un tabu desaprovechado y tener 3 barcos colapsando los cristianos (si, quito de la ecuación al teno)
hasta cuando está vigente este pliego?
Vaya cojera y vaya manera de organizar la flota en las occidentales, están siendo más eficientes con un barco menos que cuando tienen 3 y como bien dice un compañero…colapsando Los Cristianos…y en plena temporada «súper alta».
El teno en Morro está cumpliendo como un campeón teniendo en cuenta la exigencia de la ruta y sus «achaques».
se sabe algo del villa y su disponibilidad??
Blue Wave Harmony rumbo Fort de France. Alguién sabe algo???
Está vendido a una naviera hondureña, para una ruta entre Costa Rica y El Salvador.