FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Astillero chino Guangzhou Shipbuilding international(GSI – CSSC Group) comenzó este pasado fin de semana la construcción del primer buque de la serie de cuatro encargados por MSC para su filial GNV.
Los detalles de estos cuatro super ferries para GNV que contarán con una eslora de 218 metros por 29,6m. de manga, capacidad para 1.500 pasajeros, equipados con 299 camarotes, además de una área pública de 5.000 metros cuadrados, referente a la bodega, podrán albergar hasta 3.100ml. Los nuevos super ferries que llegarán a GNV podrán mantener una velocidad de servicio de 25 nudos, cosa que les hará ser muy competitivos por prestaciones y porte. Los dos primeros buques, estarán equipados con Scrubbers, mientras que los dos siguientes serán duales utilizando GNL.
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Pues, que interesante, ya quiero ver cómo quedan esos buques, además hechos por una compañía china.