FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras la subasta llevada a cabo el pasado 27 de Junio por APBA el Fast Ferry «Boraq» parece esquivar Aliaga y tendrá nuevo armador, que será el griego Hellenic Seaways que lo ha adquirido por 2.410.000€ siendo la única oferta presentada, por lo que tras 14 años volverá a Grecia.
El «Boraq» fue construido en el año 2000 por Austal para Minoan Flying Dolphins como Highspeed 3, y tras una etapa de 10 años en Grecia, pasó a ser propiedad de Comarit en 2010, para la línea entre Tarifa y Tánger. Tras la quiebra de esta última en 2012, permaneció varios años amarrado en Tánger, hasta que fue adquirido por Intershipping en 2016, también en subasta. De 72 metros de eslora por 17.5 de manga, tiene capacidad para 680 pasajeros y 70 vehículos, podía alcanzar una velocidad de 40 nudos cuando fue construido. Matriculado en Marruecos, tiene un gemelo, Detroit Jet, también en la flota de Intershipping. Número IMO 9216171.
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aver ahora quien compra la naviera, que hay cola detras.
vicente dinos quien la compra
Este barco puede que no se vaya muy lejos de nuestras costas.
Un saludo
La naviera no hay quien la compre, no hay por dónde cogerla.
Otra cosa es que en una maniobra de charter simulado, puedan ir al rescate y en acuerdo con las autoridades locales a través de una operación de blanqueamiento de una situación cuanto menos irregular, se pueda llegar a un acuerdo para quedarse con la licencias de forma cuanto menos ilegal y discutible y con la flota, al valor que la quieran comprar en Aliaga ( Turquía ). Mock MANOVERING.
Trasmapi ha estado mucho tiempo en su día queriendo adquirir este buque o su gemelo el Detroit.
Para que hubiese un futuro siempre hipotético interes deberían vender antes el INCAT O45.
Que de entendidos y cuanto resquemor y frustados…..el que menos es ministro de transporte desde el sofá de su casa o la silla de su tétrica oficina. Ya se verá todo …
Para AML