FERRYBALEAR, Vicente Costa
Incidente para el Fast Ferry “Nixe” de Baleària tras golpear contra una defensa a primera hora de esta mañana en las maniobras de posicionamiento en el dique de Botafoc por el fuerte viento existente en la zona y abrir el boquete que se aprecia en la foto, motivo por el cuál, ha quedado amarrado en el puerto de Ibiza, siendo relevado rápidamente por el “Formentera Direct” quién está realizando sus horarios desde primera hora.
Fotos. cortesía de Mar para Ferrybalear.com / Vicente Costa
Vicente, buenas tardes. Bungavilla Express rumbo Algeciras, pero sigue con su antiguo nombre… ¿Se sabe algo? Un abrazo
Muy buenas tardes Aythami,
Tanto en los Ais de Marine Traffic como Vessel el “Doffi Jet Quatre” ya aparece como el nuevo “Bungavilla Express” y como bien apuntas rumbo Algeciras como escala previa a su destino final Canario para Fred.Olsen Express, por ahora, sigo sin tener ninguna imagen luciendo los nuevos colores.
Saludos.
Ya luce sus nuevos colores. Aquí lo pintaban: https://www.puentedemando.com/wp-content/uploads/2022/06/WhatsApp-Image-2022-06-19-at-2.04.05-PM-1.jpg
Buenos comentarios sobre el golpe del Nixe. (Ahora la naviera abrirá una comisión de investigación interna sobre el accidente lo cual se viene demostrando que no sirve para nada, visto el nº de accidentes de dicha naviera y la CIAIM al cabo de muchos meses hará algún comentario recomendando ser asistido por un remolcador) y si no al tiempo.
La verdad que vaya racha que llevan los turquesas de pifias accidentes y “abolladuras”. Desde luego algo se está haciendo mal, desconozco si es mala organización, falta de inculcar buenas prácticas o que se presiona demasiado a las tripulaciones que acaban saturadas, pero considero que no es normal que cada vez que casi siempre que hay una “torta” el barco del golpe sea de los mismos. Y por otro lado este año están haciendo un encaje de bolillos con la flota y abarcar más y más que es brutal. Quizás viene tanto disgusto de querer abarcar demasiado y forzar hasta el límite??. Deberían hacérselo mirar.
Pues es muy sencillo, si los “turquesas” tienen 6 veces mas barcos que la naviera que defiendes habrá 6 veces mas probabilidades no?
Háztelo mirar tu que luego reventáis una ballena, todo el mundo ve un mar de sangre y lo negáis hahaha!
Jajajajajajajajaja
Jajajajaja
No es cuestión de probabilidades ya que cuando los barcos de armas trasmediterranea navegaban todos era mayor el número y sin embargo los golpes eran para Balearia.
Buenas el ke rompio el espigon en las palmas tambien era de balearia
Si quieres contamos los incidentes de Balearia y los comparamos con cualquier otra empresa de Ferries, cualquiera.
No sólo son las varadas, golpes contra el muelle, sino colisiones en mar abierto con otros buques, colisiones a la salidas de puerto y demás.
Hola Tomás tus largos jajas demuestran lo poco marinero que eres.
Nunca se debe alegrar de un accidente sea de la compañía que sea, porque detrás de los colores de unas y de otras hay profesionales del mar y se merecen un respeto.
Hola remo, del accidente no me rio, me río del que dice que como Balearia tiene más flota, por probabilidad toca más accidentes, imagine empresas como la maersk o la MSC, tienen incidentes todos los días entonces.
Estoy alucinando. Que en este foro estemos hablando de esto demuestra muy poco. Aquí no sale perjudicada una u otra naviera. Que cojones es esto ??? Que clase de sector de mierda tenemos en este país ??? Salimos perdiendo TODOS.
A ver si nos dejamos de paridas y rivalidades absurdas. Esto no es el Madrid-Barça. Parece mentira !!!
Como diría aquel, no quiero hacer más leña del árbol caído, ni morder en el anzuelo provocador. De la CIAIM ya he escrito sobradamente y argumentado mi opinión, así como de bastantes siniestros, muchos de los comentados, desgraciadamente de una misma naviera. Pero, … no caigamos en la tentación porque el mar y el día a día en la mar y en los puertos está llena de sucesos, y nadie está a salvo de sufrirlos, nadie. Eso sí (y no diré si una u otra, si uno u otro barco, … demasiadas veces nos toca que golpea siempre a los mismos o al mismo, lo cual siempre tiene su porque bastante claro; pero… quien diga que está a salvo de sufrirlos es que no ha navegado nunca, nos puede pasar a todos (bueno a los que siguen navegando; estando en tierra está uno más tranquilo viendo estos desde el ordenador)). En estos días un suceso en BALERIA, y otro en TRASMED, también intentando maniobrar en un puerto.
Razón de más para que sea positivo tener más de una sola compañía operando una ruta. Porque así en caso de pasar cualquier incidente e alguna, queda la otra que no debiera estar afectada por la anterior para ofrecernos una alternativa.