FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras la llegada al Estrecho de una nueva naviera como es Stena para hacer caja ope, utilizando para ello las autorizaciones de la prácticamente fallida Intersihpping, es turno para FRS que también ha sabido sacar provecho de la naviera marroquí y operará con tres barcos, «Tarifa Jet», «Ceuta Jet» y «Algeciras Jet» entre Tarifa y Tánger Ville por uno de la naviera marroquí, además, el «Poniente Jet», la nueva adquisición de FRS, operará desde el 21 de Julio en la ruta Algeciras-Tánger Med sumándose a los ferries, por último y sin novedad para el «Levante Jet» que se mantiene en la línea Algeciras-Ceuta, buen posicionamiento para FRS que se rearma en su mercado natural como es el Estrecho.
Foto. Cedida para Ferrybalear.com
FRS Iberia, ¿tendrá algo en común con Stena Line aparte de quedarse con los slots de Intershipping?
Otro desarrollo interesante.
¿Qué pasa con el segundo buque para Algeciras por Intershipping? ¿Se lo regalaron también a Stena o FRS o Balearia lo recogieron?
Pues el «Stena Vinga» creo que solo ha efectuado un viaje a TM con pernoctación inluída disfrutando del embrujo de la noche marroquí. Desde luego quien la lleva la entiende, porque con esta marcha no sé yo un segundo buque …..
Slds.
y trasmapi sin meter nada en el estrecho