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FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras operar en Baleares y Motril el HSC «Tarifa Jet» pese a que supuestamente tenía paso por grada se encuentra amarrado en Tarifa, sede de la naviera FRS, veremos si con el horizonte de retomar la ruta con Tánger Ville. Por su parte, el «Algeciras Jet» ya opera entre Motril y Melilla sustituyendo al «TJ».
Melilla siempre pierde
O a lo mejor no, a Armas le va a sobrar algún ferry convencional en las rutas Canarias en cuanto se incorpore el Volcán de Taidia.
A lo mejor vemos desembarcar nuevamente a Armas en Motril para realizar las rutas que realizaba antes de la compra de Trasmediterránea.
Ya veremos que ocurre, no hay que esperar tanto para ello.
Efectivamente , el otro día adelanté este comentario . Armas dispone de la explotación de la terminal de Motril . Y competencia no puede decir nada y con la llegada del Taidía salta algún convencional . Veremos .
atencion!!!!
se confirma rosalin flanklin pasa ah trasmed!….
https://www.balearferry.com/2021/10/grimaldi-dota-su-filial-finesa-de.html
lo confirma la filial de grimaldi.
Una vez más Negativo Miguel Alejandro,
El «Rosalind» finaliza contrato con Baleària el próximo 09 de Noviembre y será llevado hasta Suecia para Finnlines, operará como cuarto barco en la ruta Malmö – Travemünde, para más adelante, ya es escribir por escribir cuando no se puede afirmar ni a corto plazo en general cómo se van a posicionar.
Saludos.
Hola Vicente,
Lei en otro blog que este barco no podria trabajar en el Norte de Europa por no cumplir los estandares de contaminación actuales.
Es un barco con bastantes años encima.
En la fachada Balear daría bue resultado en manos de Trasmed o de GNV (llevan una semana sin averias, que sorpresa)
Ya comentarás.
Un saludo a todos.
Hola Sía,
Tengo confirmado tanto por Trasmed como por Baleària que la entrega se realiza en Suecia, aunque veremos si hay margen de sorpresa para que siga operando de verde, desde luego de no seguir el Tetris de la naviera dianense queda corto de flota, veremos, pero a Trasmed no irá.
Saludos.
Gracias Vicente.
Sus gemelos siguen navegando para finnlines
Buenas.
Ojo. El Rosalind dispone de scrubbers por lo que no debería haber impedimento en operar en zonas ECA.
Saludos
Los de Balearferry son el OKDiario del sector marítimo, gran titular y después descripción sin contenido alguno, mucho fake y a ver si suena la flauta, nuevo periodismo, no importa la noticia, importa el click y poca cosa más, ni caso….