FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras permanecer prácticamente dos meses amarrado en Tarragona sin línea asignada, el «Súper-Fast Baleares» perteneciente al grupo Acciona vuelve a navegar, esta vez, lo hace desde Barcelona a Las Palmas con entrada prevista para la mañana del próximo Lunes 06 de Febrero, en un servicio extraordinario para Suardiaz, veremos después, si se quedará por la zona o tendrá un nuevo posicionamiento ya que el «L´Audace» se encuentra reparando en Las Palmas para el lunes cargar, va para Tenerife y el próximo viernes estará en Barcelona. Actualización: «Baleares» rumbo Tánger Med y ya no operado por Suardiaz.
El «SF Baleares» de inicio era el «JM Entrecanales» ya que intercambiaron nombres en 2.013, es una construcción de Navantia Puerto Real para Trasme. tiene 209 metros de eslora por 26,5 de manga con capacidad para 3.400 metros lineales de bodega, pudiendo alcanzar los 26 nudos.
Foto. Cedida / Vicente Costa
Confirmamos que este viaje es de Suardiaz
Gracias por la confirmación.
Saludos.
Una pregunta, quien es el armador del Baleares, Trasmediterránea o Acciona? , que ya me pierdo, porque igual si el propietario es Acciona, igual el destino es un flete tipo como el Levante.
es de Acciona
Muy buenos días Ramiro,
El «SF Baleares» como el «SF Levante» y el «Alcántara Dos» pertenecen al Grupo Acciona, así como lo era el «Almudaina Dos» vendido a intereses griegos, el viaje que está realizando el «SF Baleares» desde Barna a Las Palmas es para Suardiaz, pero sin regreso a la capital catalana, por lo que veremos, cuál será el siguiente movimiento para el «Baleares».
Saludos.
igual se queda en las palmas por si el L’audace no llega a tiempo para el lunes
Y qué pasó con el proyecto de la línea Tarragona – Izmir, cerró o se realiza con otro barco/compañía?
El Napoli, antiguo flete de Balearia, se encuentra en Wilhelmshaven, alguien sabe si ha sido fletado por alguna compañia de esa zona o que hace ahí?
Saludos!
Como ocurre en la Autoridad Portuaria de Las Palmas con una Convocatoria de Oposición de Méritos de 1 Plaza de Responsable de Infraestructuras DESDE ENERO DE 2022 y 3 Convocatorias DE LA MISMA PLAZA de un Administrativo del Muelle Deportivo;
https://www.laprovincia.es/las-palmas/2023/02/03/personal-paraliza-proceso-fijos-100-82466744.html
…»Las Oposiciones de méritos a Fijos paralizadas en el Ayuntamiento de Las Palmas de procesos selectivos, a través de concursos de méritos, para estabilizar a trabajadores y trabajadoras, debido a los graves fallos de la convocatoria, que puede poner en riesgo la fijeza de algunos laborales indefinidos debido a las discrepancias y errores en la clasificación de las plazas ofertadas»….
El JEFE del departamento de Competitividad, Innovación, responsabilidad social corporativa y sostenibilidad SE TIENE QUE PONER LAS PILAS, además porque no tiene Oposiciones como ni en otros departamentos importantes, según la actualidad y necesidades estructurales propias de las funciones portuarias;
Y además con tantas visitas de foráneos programadas al interior del Puerto de Las Palmas, lo que se necesita y se echa de menos es que otro empleado propio de la Autoridad Portuaria de Las Palmas de las materias específicas técnicas-naval-marítimas-portuarias guíe y enseñe el Puerto al resto de sus propios compañeros de las materias de control y gestión de Autorizaciones expresas o tácitas o de Concesiones y de altos cargos o intermedios de las oficinas como de los del Centro de Control, Prevención, Medioambiente y Seguridad, Contrataciones, Jurídicos y RRHH; Y algunos accidentes y fatalidades personales se podrían aminorar, como las ocurridas a 2 personas en esta última semana, un deportista de fin de semana entrenando para las carreras maratones fomentadas por la Fundación Puertos de Las Palmas por las zonas asfaltadas de las calles cercanas a las Terminales de contenedores y astilleros y otro del ocio nocturno alrededor de la escollera del Centro Comercial del muelle Santa Catalina al quitar los pantalanes y vigilancia de grandes yates y Cruceros atracados allí… «La reyerta enfrentó a dos grupos a la salida de una discoteca en el Frente Marítimo de la capital Grancanaria»…
Y todo esto se une al fracaso del PSOE tanto del Ayuntamiento como de Luis Ibarra en el Puerto a no tener u ofrecer alternativas con los RRHH y hasta con zonas para la Metroguagua y naves de Cruz Roja como para los Mogollones de los Carnavales que tienen que emigrar al ventoso y húmedo parque de la música en la trasera del Alfredo Kraus como pasó hace varios años que fue desastroso y la concejal Medina de rositas que es hermana del presidente del Carnavalero Club Victoria de la Puntilla de la playa de las Canteras y empleado de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.
Y por cierto, no sé cómo transportarán tanto Hidrógeno Verde y GNL en camiones cisternas a través del Puerto de Santa Cruz de Tenerife y la Avenida de Arinaga, que salen de Guatemala a Guatepeor con la clausura y traslado de la Refinería de Cepsa desde la ciudad a Granadilla, y que no se repita en el Puerto de Las Palmas y todo vaya al Polígono y Puerto Industrial de Arinaga del municipio de Agüimes.
Gregorio Cobos, dudo mucho que su actual armador, pretenda semejante inversión en el buque, teniendo en cuenta, que la principal línea de negocios de Acciona, son las energías renovables, pero sobretodo, teniendo en cuenta el trato que dió a Trasmediterránea y el deshacerse de la naviera, demostrando así el escaso interés por el sector naviero por parte de Acciona.
Dicho ésto, me parece una muy buena opción para este barco, reconvertirlo en un ropax, le abriría más opciones.
No se los pisos o apartamentos que le pondrá el armador pero ya se puede preocupar de los 50 millones es que le debe Armas y a ver si se recupera del fiasco de llevar aerogeneradores desde Oriente, peto si fueron incapaces de gestionar la naviera como van a ser capaces de gestionar el fracaso
Hablando del tema y mira, el Superfast Levante viaje Castellón-Ceuta, hacia tiempo que no se veia por el mediterraneo.
Vicente, «Jaume III» a la altura de Málaga, ¿va a Gib?. Un saludo
Muy buenos días Pablo,
Afirmativo, le toca varada.
Saludos.
la linea melilla malaga sin designar. y el Cádiz canarias igual. ¿alguien sabe algo?