- El Sicilia tiene previsto reforzar hoy el Algecirás-Tánger Med ante la acumulación de carga debida al temporal de estos días en la zona
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Movimiento en Baleària/Fred.Olsen para suplir la varada del «Marie Curie» que realiza la ruta Huelva-Canarias y que desde mañana, hasta el próximo Martes inclusive, será cubierta por el «Sicilia» de la naviera dianense, además, el «Sicilia», tiene previsto reforzar hoy el Algecirás-Tánger Med ante la acumulación de carga en el puerto marroquí, debido al temporal de estos días en la zona y mañana se incorpora a Huelva.
Para cubrir Alborán ya se encuentra en la zona el «Bahama», realizando las rutas desde Almería/Motril-Melilla.
Foto. Baleària
Esta realizando unas cuantas de rotaciones entre Algeciras- Tánger Med debido a la acumulación de carga que hay en Tánger por el fuerte temporal que esta azotando el estrecho.
Saludos.
Disculpa Vicente, no había leído el encabezado de la noticia. Siguen los retrasos y algunas cancelaciones en el estrecho.
Saludos
Sin problema maritimegraphy, muy buenas tardes.
Saludos.
MARIE CURIE Y MOROCCO STAR harán la varada en los astilleros de Cernaval de Campamento (San Roque).
Saludos.
El Morocco Star está en la zona y el Marie Curie haciendo lo propio ya frente Algeciras, gracias.
Saludos.
Tres apuntes para no olvidar con quiénes nos estamos jugando el futuro de los Puertos en Canarias:
1ª.- Hay una conferencia internacional de logística UNCTAD celebrándose estos días en la APLP del Puerto de Las Palmas, y su principal interlocutor el Sr. JH dijo ESTA BARBARIDAD: ….»El precio de las antiguas energías tiene que subirse para hacer las nuevas más competitivas».
2ª.- Las APLP licita estos días probablemente con Fondos Europeos una Asistencia Técnica para el control y apoyo a la dirección de las obras del proyecto de «Dique de la Esfinge 4ª fase» de 527.600 euros, cuando NO EXISTE ESTE MUELLE sino que se llama Nelson Mandela de la dársena de África , y que va a ampliarse/alargarse en 250 metros más con una obra de 31 millones de euros, porque se RECORTÓ en su día entre la 2ª y 3ª Fases irregulares según sentencia judicial y perdidos sus Fondos Europeos sine die.
3ª.- Existe un Querella Penal contra el Director de la APLP por las Terminales de Contenedores y Dragados y Obras de ampliación/alargues de los muelles de Los Mármoles-Naos de Cruceros en Arrecife de Lanzarote, que es el máximo y único alto cargo público de confianza del presidente y de designación política del mismo y ambos miembros del Consejo de Administración de la APLP.
Nada más y nada menos….
Buenos días, Vicente. «Ramón Llul» entrando en Gib. Saludos