FERRYBALEAR, Vicente Costa
El ex Condor Rapide abandonó ayer el astillero MetalShips donde ha sido puesto al día, para quedar amarrado en las instalaciones Rodman de Vigo, además, el buque propiedad de Trasmapi ha pasado a llamarse «Incat 045» de manera provisional y registro de Nassau, han optado por este nombre, para desvincularlo del anterior propietario a modo de transición, hasta que le sea asignado el definitivo, bajo las órdenes de la naviera Pitiusa y que seguramente hará referencia a su zona operativa, por lo que seguimos con el misterio de cuál será, sinceramente, no lo veo en el Estrecho, pero supongo que se barajan todas las opciones y es una de ellas. Es de suponer, que el cambio de nombre también llegará a los gemelos «Fairweather» y «Chenega».
El por ahora llamado “Incat 045” tiene 86 metros de eslora por 26 metros de manga, propiedad de Trasmapi Fast Ferry Balearic Islands, desarrolla una velocidad de 40 nudos, con una capacidad máxima para 900 pasajeros y 200 vehículos en régimen de equipaje.
Fotos de MetalShips. «Incat 045» de Trasmapi en las instalaciones de Vigo.
Muy buena pinta tiene Vicente, espero que os de buenas alegrías por ahí arriba y junto con los gemelos de Alaska supongan un revulsivo. Si al final entran en razón con lo de los 7m que faltan para que operen en Sant Antoni será una buena noticia y una alternativa de alivio para el saturado puerto de Ibiza.
Buena noticia de q el barco va avanzando en su puesta a punto. Ánimo y suerte para Trasmapi.
Me alegro y espero q sus nombres cambien a referencias locales.
Personalmente me gustaría un homenaje al Burlón, quizás acompañado del sufijo jet… Pero lo más importante es q se mantenga el espíritu Trasmapi y q sus tripulaciones se sientan orgullosas de su armador.
Estos de TRASMAPI son muy buena gente y muchos esperamos y deseamos que den el salto. Todo lo mejor
Me juego el cuello a que este barco va directo al Estrecho, huele a Ceuta – Algeciras que tira pa atrás. Veremos a ver el recibimiento que le hacen alli abajo.