Comentarios Recientes…

  1. Referente al invertido yo le metería una querella pero ya porque es evidente lo que ha estado haciendo. A ver…

  2. Al final el cóndor se queda en el estrecho? Le perdí la pista. Enhorabuena a Trasmapi, demostrando una vez más…

22 de mayo de 2022

FERRYBALEAR

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El por ahora llamado “Incat 045” de Trasmapi en las instalaciones Rodman de Vigo

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El ex Condor Rapide abandonó ayer el astillero MetalShips donde ha sido puesto al día, para quedar amarrado en las instalaciones Rodman de Vigo, además, el buque propiedad de Trasmapi ha pasado a llamarse “Incat 045” de manera provisional y registro de Nassau, han optado por este nombre, para desvincularlo del anterior propietario a modo de transición, hasta que le sea asignado el definitivo, bajo las órdenes de la naviera Pitiusa y que seguramente hará referencia a su zona operativa, por lo que seguimos con el misterio de cuál será, sinceramente, no lo veo en el Estrecho, pero supongo que se barajan todas las opciones y es una de ellas. Es de suponer, que el cambio de nombre también llegará a los gemelos “Fairweather” y “Chenega”.

El por ahora llamado “Incat 045” tiene 86 metros de eslora por 26 metros de manga, propiedad de Trasmapi Fast Ferry Balearic Islands, desarrolla una velocidad de 40 nudos, con una capacidad máxima para 900 pasajeros y 200 vehículos en régimen de equipaje.

Fotos de MetalShips. “Incat 045” de Trasmapi en las instalaciones de Vigo.