- El «Tenacia» permanecerá amarrado en Valencia hasta el 12 de Abril
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Desde la segunda quincena de Marzo se ha iniciado una nueva campaña Balear y con ello, las navieras aumentan sus capacidades tanto de pasaje como bodega para atender esa creciente demanda, en una temporada que se espera nuevamente con prácticamente plenos de ocupación en Baleares, y ya vemos refuerzos de Semana Santa que se recuperan como el Fast Ferry entre Dénia e Ibiza cubierto por el «Jaume III» prologando ruta algunos días a Palma y que en años anteriores no se realizaba, además, las navieras comienzan a recomponer el tetris de sus posicionamientos, como la italiana GNV moviendo fichas con el regreso del «GNV Bridge» operativo entre Palma y Valencia, «Sealand» Palma-Barcelona(el «Tenacia» será el titular de la línea) y por ahora el «Golden» entre Barcelona, Mahón e Ibiza(el «Sealand» tomará estas rutas) aunque éste último tiene los días contados en Baleares ya que la flota de GNV para éste Verano Balear será «Tenacia», «Sealand» y «GNV Bridge».
Foto. «GNV Bridge» ayer en Barcelona
