por la africana
En respuesta a Foque, Las empresas españolas pudieron solicitar ayudas COVID de todo tipo, solo había que cumplir con los…
El Granada, con tiempo por delante, puede ser una chulada si le meten pasta. A Trasmed solo le quedaría cambiar…
No me aburro. Todo lo contrario. Me estimula ver cómo todos los resortes de una compañía saltan al mismo tiempo…
Y para una ruta cala ratjada ciutadella de nuevo?
Ecoñapa, no se como no te aburres a ti mismo.
Lástima que ir a Motril para los pasajeros low cost de origen magrebí pero con nacionalidad europea sea mucho más…
Eres tu el que dice qué es verdad y qué no lo es? Encantado de conocerte pues. Ecoñapa además tiene…
Esas rutas parece que tienen sentido como “supermercado” a bordo. Con tienda tax free a precios económicos para los argelinos.…
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El “Formentera Direct” de Baleària encara su último fin de semana entre Las Pitiusas
El “Tenacia” de GNV regresa al mercado Balear
Baleària bota el ‘ferry’ eléctrico ‘Cap de Barbaria’ que incorporará el próximo verano a la línea Ibiza-Formentera
“Volcanes” de Armas para Estrecho y Alborán
El “Ofiusa Nova” de Formentera Cargo al carro de Burriana desde el 17 de Octubre
FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Fast Ferry San Gwann de la Naviera FRS Navega desde Algeciras rumbo Ibiza para incorporarse en breve a un nuevo proyecto de la naviera hispano-alemana en Baleares ya que tras la apertura a finales de Mayo del Alcúdia-Ciutadella con el Tarifa Jet en unos días se sumará el San Gwann entre las Pitiusas.
El “San Gwann” cuenta con 427 plazas para pasajeros y hasta 27 vehículos en sus 51 metros de eslora que tiene, con una velocidad de servicio que llega a los 34 nudos.
FDAP, en Baleares, perdieron ya la centenaria marca Trasmediterranea. Grimaldi Armas será la marca resultante, y Grimaldi Alborán, en Alborán,…