FERRYBALEAR, Vicente Costa
El ex Nissos Chios ahora llamado «Blue Star Chios» volverá a navegar en breve por aguas españolas y nuevamente operado por la naviera marroquí AML para cubrir la varada del «Morocco Star» que se desplazará a Grecia para realizar su puesta a punto. La primera salida del «Chios» está programada para el 10 de febrero hasta el 11 de marzo 2023.
El «Blue Star Chios» es un buque de 141m. de eslora con una manga de 21 metros, tiene acomodación para 1.400 pasajeros distribuidos entre butacas, camarotes dobles (19) y cuádruples (52), su capacidad de bodega es de 530 metros lineales en los que puede albergar hasta 425 vehículos, además de alcanzar una extraordinaria velocidad para un ferry de 28,4 nudos, propulsado por cuatro motores Wärtsila 12V38, con una potencia de 42.466 caballos, acoplados a dos reductoras e igual número de ejes y hélices sistema kamewa.
Ni que decir tiene, que el «Nissos» en su etapa para Baleària fue uno de los mejores ferries que hemos tenido por la zona Balear, con el handicap de ir corto de bodega para carga rodada, pero perfecto en acomodación para el pasaje y con esa velocidad de crucero, que tan poco vemos por nuestras aguas para un convencional, sin duda, un ferry diferencial.
Fotos. Roy Batty / Vicente Costa
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Que buen barco de eslora media y mantiene una velocidad endiablada ojala se quedase para alguna naviera española
El problema es que como dice Vicente va corto de bodega, y el navegar a 28 nudos tiene un coste en combustible bastante alto. Un barco así te puede servir para el verano y para el pasaje, pero para el invierno donde prima la carga es mejor un barco con más metros lineales y camarotes pero menos capacidad de pasaje. De ahí que Balearia prefiera barcos tipo Visentini para la carga y fast ferries para el pasaje en los meses de más demanda.
He tenido el placer de viajar en el Nissos Chios dos veces y es uno de los mejores ferries con los que he viajado. Me encantaría volverlo a ver en aguas baleares.
Yo también fui en el Nissos en 2018 y me encantó, de Ibiza a Dénia en poco menos de 3 horas. Para mí una opción mejor que un fast ferry, en aquel momento estaba Cecilia Payne en mantenimiento. Zonas comunes amplias y con butacas muy cómodas tanto en sirena como Neptuno. Ojalá tuviéramos algún ferry de este estilo en España.
Hola a todos,
Ya podía haberlo cogido nuevamente Balearia…una pena que no se quedasen con el, es un comodín perfecto para casi cualquier línea. De cualquier forma, una alegría verlo de nuevo en nuestras aguas
Un saludo
alguno sabe porque el sardinia vera fue a malaga hoy?
yo tambien hice bastantes viajes y muy bien ,lo unico eran los desagradables de la tripulacion del garaje todo a base de pitos
Buenas tardes,
Ya está el Chios en Tánger Med. Guardo esperanza en que Baleària o Trasme lo fleten al terminar con AML. Es un buen barco y sería buena opción para renovar flota de forma rápida y sin el desembolso que exige una nueva construcción
Saludos
Un saludo