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FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Ro Pax «Ciudad de Ibiza» cambiará de situación contractual y dejará de pertenecer a la familia Armas a través de «Autopistas Canarias del Mar S.L» pasando a estar controlado por los bonistas, por lo que formará parte del lote de venta.
El Ro-Pax «Ciudad de Ibiza», tiene capacidad para albergar a 219 pasajeros y más de 1.700 metros de bodega, para carga y vehículos, tiene 159,7 metros de eslora por 23,20 de manga y 6,20 de calado.
Fotos. Vicente Costa
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A la familia le queda uno todavía?
el Fortuny era?
Esta barco, dispuesto especialmente para conductores/transportistas sería una muy buena herramienta para hacer, a una modesta y económica velocidad de 18,5 nudos, un hipotético SAGUNTO-IBIZA-PALMA-SAGUNTO-PALMA-IBIZA-SAGUNTO en 48 horas y repite.
Con un día a la semana descanso o tocar un trayecto más corto, o triangulando con Menorca:
SAGUNTO-ALCUDIA-MAHON-SAGUNTO-MAHON-ALCUDIA-SAGUNTO
(Quien dice Mahón, dice Ciutatella).
Para un PALMA-IBIZA-ALICANTE es lento.
Transportando de todo, también mercancías peligrosas y basuras.
es el peor barco y los canarios lo hemos sufrido durante años y no nos merecemos semejante trato . Que se lo lleven a donde quieran con tal de que lo saquen de las islas Canarias
Más nunca lo queremos en las Islas
No sé qué decirte comparándolo con el Al Andalus Express…a cada cuál peor
Para los que preguntaban por la venta y que terminaba el dia de cobro a los bonistas…. aqui está parte del pago….
no lo veo por ningun lado
eso sí q no lo venden ni a precio por el suelo el único barco junto al Málaga q nadie quiere
Leyendo comentarios estúpidos desde el GRAN SALON DE BUTACAS del Ibiza rumbo a Lanzarote. son tan Illuminatis los bonistas…que si quieren hacer caja…ponen un barco de 250 personas a hacer una ruta en Canarias que estaba acostumbrada a llevar a 1000 pasajeros por viaje.
gente durmiendo por los suelos en la sala de butacas…camarotes abarrotados, etc etc. Lamentable, deplorable y mezquino lo de los bonistas.
Una ruta que es la estrella después del puente marítimo entre capitales canarias en cuanto a pasajeros y tráfico rodado…y se la están cargando sin el menor de los escrúpulos.
Puf ya lo llamáis por su tipo de embarcación Ro-Pax ya no es un barco de carga de lujo van cambiando la cosa ,el Dénia que está catalogado como ro-pax o rolon transformado y que da pena como está
El antiguo ATALAYA DE ALCUDIA, recuerden que esta fabricación de HJ BARRERAS fue un encargo y navegó para Transportes Marítimos Alcudia (TMA) hasta que fue comprado por TRASMEDITERRANEA, para mi es muy buen barco. Pero, … muy buen barco para lo que se concibió, como para ciertas posibles líneas.
La lástimas, gran lástima es que desde que dejó de ser de TMA su bodega y capacidad de carga está infrautilizada. Porque fue construido y diseñado para embarcar plataforma con MAFI llevando apilados dos contenedores, uno sobre el otro y ambos encima de una plataforma; ahora esa altura extra de bodega desaprovechada metiendo camiones y plataformas de calle.