FERRYBALEAR, Vicente Costa
La Naviera ibicenca de Leo Aquabus está afrontando toda la temporada solo con uno de los gemelos Damen ya que el «Aquabus Jet 2» permanece amarrado en Burriana desde mediados de Abril por lo que están cubriendo las once millas que separan las Pitiusas con el «Aquabus Jet 1» y limitado a cuatro salidas desde cada puerto, hay quién me comenta, que es la APB quién no le autoriza más salidas, por lo que no tienen prisa con el rápido amarrado en Burriana e incluso, que el tema está en los Juzgados de Ibiza por parte de Aquabus, habrá que indagar más sobre ello.
El Fast Ferry “Aquabus Jet 2” de sello Damen tiene 42,2 metros de eslora por 11,6m. de manga con capacidad para 410 pasajeros.
Foto. Vicente Costa
si se confirma que es la APB quién no autoriza los slots… vaya panda!
Pero seguro que sí permitiría un aumento de frecuencias de las dos principales sin ningún problema…
https://elfarodemelilla.es/melilla-recibe-un-102-por-ciento-del-trafico-en-la-fase-de-salida-de-la-ope/
Buenos días Vicente, por lo que parece, finalmente se han quedado los dos Stena operando, tanto en Vinga como el Europe. Parecía que nos lo vendían como sustitución, pero no ha sido así. Parece personal lo que han hecho con Trasmapi.
Muy buenas noches Fierro Island,
El «Med» no está para navegar y la opción parecía clara, que los dos Stena les salve la operativa a los marroquís aunque con ello saturen Tánger Med.
Referente a lo de Trasmapi en algún momento saldrá alguna resolución, pero en este país, no se suelen depurar responsabilidades y más en según qué cargos, veremos.
Saludos.