FERRYBALEAR, Vicente Costa
La Zona de Alborán va a estar en el foco de los próximos meses para Baleària y más si se confirma por parte de La Dirección General de La Marina Mercante la autorización para el «Rusadir» desde Abril y ya con la prórroga en marcha(que es la clave para poder realizar el cambio del buque) para la Línea de interés General Málaga-Melilla, hasta que esto se confirme, voy con los demás cambios y es que la varada exprés del «Nápoles» desde el 23 de Marzo en el Estrecho, mueve el Tetris sureño con la bajada del «Soler» para suplirlo y la subida del «DCC» para hacer lo propio al «Soler», pero es que en estas próximas semanas, vamos a ver más movimientos como el «Wasa» desde el 23 de Marzo en el Motril-Tánger Med hasta el 05 de Abril ruta que repetirá la segunda quincena igualmente de Abril, por su parte, en esas fechas el «Tauce» pasará al Estrecho y confirmado que el «Dénia CC» será el titular de la línea Motril-Tánger Med desde el 30 de Abril al 30 de Noviembre por lo cuál, veremos el destino del «Tauce», con esto, pendiente de cuál será el buque que realice éste Verano el València-Ibiza, quizás «Soler» pero está cargado en el Barcelona-Ibiza, el «Nápoles» lo veo en el Estrecho, el «Sicilia» se puede quedar en Almería, todo condicionado al ok para el «Rusadir», quedan cosas por cuadrar y margen para cambios pero ya se ve mucho de lo que puede ser el Verano en posicionamientos para Baleària en sus diferentes zonas, aunque con la naviera dianense todo puede cambiar.
Foto. Vicente Costa jr
Para cambios de Baleária en Canarias (Las Palmas) con una posible futura adquisición de Armas-Trasmediterránea, ¡¡cuidado con los presuntos chanchullos!!!!: ¡¡La propaganda desmesurada se la van a comer con papas!!!!, ¿una de las obras anuladas es el desvío del proyecto del Ayuntamiento de la Metroguagua dentro del Puerto y otra es la nave de inspección fronteriza y de SANIDAD EXTERIOR de mercancías enseñada a la ministra y candidata Carolina Dárias en Agosto por IBARRA?; ¿en qué lugar les deja a los 2, uno se pasa 3 pueblos con propagandas y ella por todo lo contrario, por acción u omisión y defecto o desconocimiento que no sé qué es peor, o presuntamente engañar o dejarse engañar?. IBARRA ha solicitado nuevos Fondos Europeos 2023 para el alargue del muelle de la Esfinge que todavía están por ver!!!! porque IBARRA lo recortó en 2012 de su proyecto original con la consiguiente pérdida de dichos Fondos sine die, si no, preguntar otra vez a V.Boluda que sabe todo lo que pasa en los puertos por estar en el Consejo de Valencia y su CEO Javier Climent en Las Palmas (Fedeport, con Boluda y Boluda & Súarez de Asticán); Y es que encima se va a ir de presidente diciendo que fue gracias a él, el alargue de La Esfinge; es que ya lo estoy viendo!!!!. Todavía nos queda que el hidroavión salga adelante…. o que lleguen pronto las 2 grúas nuevas de Opcsa desde China y no se vayan a otro puerto como la otra vez.
Y ahora llega el «independiente Temporal» con plaza en Puertos del Estado y ex-director General de otros puertos para ocupara un cargo muy inferior en Lpas o de Comisario Político para Control Interno de las presuntas Chapusas, Adjudicaciones de Concesiones, licencias, pliegos, aplicación/justificación de Fondos Europeos, IRREGULARES, como ahora con un solar para el Cabildo de Lanzarote o el Marpol o las nuevas Terminales de Pasajeros de Transatlánticos en Naos cuando el alargue está siendo investigado con el actual Director imputado; Y sus empleados con MANIFESTACIONES desde hoy por denuncias, sindicatos y oposiciones irregulares.
saber la rota ALMERÍA Y MELILLA QE COMPANIA lo coge
Limadet, ferry previsto Mistral Express
denia rumbo ibiza
Y napoles realizando Motril-Tanger
HACE UN AÑO HUBO UNA ENTREVISTA EN TV-Canaria entre Germán Suárez hijo, Antonio Armas y Luis IBARRA, y al poco de una semana falleció Antonio Armas…. y ahora BALEÁRIA quiere comprar la Naviera Armas-Trasmediterránea a JPMorgan, y Germán de Asticán compraba 2 Diques Secos de reparaciones navales en la Capital PANAMÁ y anulaba el Dique Seco a construir adosado a su varadero en Las Palmas e IBARRA anulaba la construcción de la nueva NAVE DE SENIDAD EXTERIOR DE MERCANCÍAS DEL PUERTO DE LAS PALMAS, que junto con la Ministra CAROLINA DARIAS estuvieron visitando en Agosto de 2022.
Hoy ….»La Asociación de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo ha reiterado estos días la necesidad de adoptar medidas para mejorar los Puestos de Control Fronterizos (PCF) de los puertos españoles ante las demoras de varios días que se están produciendo reiteradamente en el paso de mercancías. Unos retrasos que están causando pérdidas de tráfico y cuantiosos daños económicos y en el empleo.
Así, el objetivo de las propuestas que ya han sido trasladadas de forma reiterada a los Ministerios de Sanidad y Política Territorial es agilizar los despachos de mercancías, evitando de esta forma el desvío de cargas a otras dársenas europeas»…
En el debe de Carolina Darias, por eso la propaganda estos días de la bajada del precio del suelo Portuario y visita del Vicepresidente-Consejero de hacienda del GOB-Canario al PUERTO Sr. Román Rodríguez que relevó al Sr. Mauricio, familiar y tío de una alta ejecutiva de la APLP de Luis Ibarra del Dpto. Secretaría General/Jurídico/Consejo de Administración, la Sra. M.Mauricio B.
Ya hablábamos de esto!!!!:
La propaganda desmesurada se la van a comer con papas!!!!, Una de las obras anuladas dentro del Puerto es la nave de inspección fronteriza y SANIDAD EXTERIOR de mercancías enseñada a la ministra y candidata Carolina Darias en Agosto por IBARRA, ¿en qué lugar les deja a los 2, uno se pasa 3 pueblos y ella por todo lo contrario, y qué es mejor, por acción o por omisión o defecto o desconocimiento que no sé qué es peor, presuntamente engañar o dejarse ser engañado?.