FERRYBALEAR, Nota de Prensa conjunta Baleària, Trasmed, GNV
Los principales dirigentes de las tres compañías líderes que operan rutas marítimas con Menorca, Adolfo Utor (Baleària), Matteo de Candia (GNV) y Ettore Morace (Trasmed), han mantenido hoy un encuentro con el presidente del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca, con el objetivo de reforzar la colaboración institucional desde una posición constructiva y avanzar de forma coordinada en las políticas públicas que inciden en la conectividad sostenible y en la corresponsabilidad con el territorio.
En este marco, las navieras han reiterado su disposición a colaborar con el Consell de Menorca y a participar, desde la lealtad institucional, en los debates y decisiones vinculados a modelos que refuercen la conectividad sin perder de vista el sentido común, la protección del territorio y las necesidades de los menorquines. Asimismo, las tres compañías se han ofrecido aportar los datos necesarios y han subrayado su compromiso de contribuir desde su experiencia operativa, apoyando soluciones eficaces de movilidad sostenible que no penalicen la vida cotidiana de quienes viven y trabajan en la isla.
La reunión se ha desarrollado en un clima cordial y de cooperación, y ha concluido con el compromiso de mantener un diálogo continuado. Ambas partes han coincidido en que, en debates estructurales como los relativos al modelo de turismo y transporte sostenible de las islas, resulta imprescindible la implicación de todos los sectores afectados, aportando información, experiencia y capacidad operativa.
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A ver caballeros esto está más que hablado y escrito.
Yo os restrinjo la entrada de coches, yo hago la GRAN MEDIDA de cara a la imagen pública que digo solventará el problema del tráfico, los atascos y la masificación de las carreteras de Baleares, … las navieras se ven forzadas a pasar por el aro por el bien del medioambiente.
Pero, … pero, … pero… la Autoridad Portuaria (donde por ejemplo encontramos representación y voto de cada uno de estos Consell Insular de Manorca (ambos del PP) sumados a los representantes que están a las ordenes de la presidenta del Govern Balear (Marga Prohens (PP)), a la cabeza su marido concejal en el Ayuntamiento de Palma y miembro del consejo de administración portuaria…
Todo está escrito, a cambio de esto las tres navieras van a ser, ojo a lo que pongo, obsequiadas con una concesión cada una de ellas en el puerto de Palma por bastantes años, para tener sus muelles propios con su lámina de agua concesionada, y así tener cautivos a toda la sociedad de ellos, cerrada la puerta a competidores y de paso meter a sus propios estibadores trabajadores de cada concesión, como amarristas, etc… ya no dependiendo de las actuales sociedades que hacen ello.
Está todo escrito y es parte de un plan que no nos van a contar…. porque se creen que hay tanta cordialidad y visita conjunta a las autoridades, en vez cada una con la suya a ver quien rasca más, …. porque se han repartido el mercado en base a esas concesiones que les van a dar con X amarres a BALEARIA, Y amarres a GRIMALDI y Z amarres a GNV.
Ojalá me equivoque, pero… esperemos unos meses y veremos acontecimientos.