FERRYBALEAR Vicente Costa, se edita con el único objetivo de informar sobre las últimas novedades y actualidad del mundo de los Puertos, Navieras y los Ferries, sin tener relación alguna con navieras ni empresas relacionadas con el sector y por ello, sin buscar ni obtener beneficio alguno por mi parte.
La redacción de los artículos corre a cargo del autor de la Página © Vicente Costa, por lo que para cualquier uso de los propios artículos, se ruega, pónganse en contacto con el mismo, si son de otra fuente, se citará y se colocará el enlace a la noticia.
Todas las fotografías pertenecen a ©FERRYBALEAR, Vicente Costa, de no ser así, se cita siempre al autor o se marca como cedida, por lo que, al igual que con los artículos, se ruega, hagan mención del autor en caso de utilización de fotografías pertenecientes a la Página Ferrybalear.com
NORMAS PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS COMENTARIOS, FERRYBALEAR, Vicente Costa, no se hace responsable de los comentarios que de forma anónima o con nombre se puedan publicar en las entradas de la Página y serán responsabilidad única y exclusivamente de cada IP ateniéndose a las consecuencias legales en las que puedan incurrir ante cualquier falta al honor, por lo que ruego no se realicen comentarios que falten a la verdad o alusiones a terceros que puedan sonar despectivos. Gracias a todos.
Marítima Peregar fleta el «MN Colibri» para cubrir el servicio entre Algeciras y Ceuta
El «Mistral» rumbo Gran Bretaña deja sin buque a Peregar entre Algeciras y Ceuta
GNV posiciona cuatro buques en Baleares y refuerza el servicio entre Barcelona, Mahón e Ibiza
A flote el «Alessandro Morace», el quinto buque de la serie que construye Armon para Liberty Lines
Varada por algo más de un mes del «Ciudad de Palma» de Trasmed en Marsella
El «Kattegat» de DFDS a la línea Saint Malo-Jersey
El «Bahama» de Baleària volverá a retomar las rutas de Melilla tras finalizar su varada
El “Aigües de Formentera” enarbola la bandera jordana
Fred.Olsen Express ya tiene al que será «Bahía Cargo» en Canarias
Baleària amplía sus conexiones a Argelia con servicios a Argel y Orán
Tras las primeras millas y pruebas de mar realizadas por el Fast Ferry «Margarita Salas» en Gijón y con la previsión de ser entregado por Armon a finales de mes a Baleària, el astillero gijonés, se pone manos a la obra para iniciar la construcción del tercero de la serie como «ARMON GIJÓN G032» IMO 1045136 que estaría listo para finales del año que viene o principios de 2026.
Foto. Margarita Salas en sus primeras Millas, Baleària
que buena noticia, Sin valorar el nivel de barco conseguido, Armon demuestra su capacidad y balearia apuesta por construir aqui.
Balearia debería pagar sueldos de aquí, y a gente de aquí. Después de eso, también lo demás, pero que empiece por dignificar el trabajo de sus trabajadores
balearia si tiene barcos con banderas españolas y los sueldos los subieron no estamos mal yo como marinero desde el 2007 estoy contento con la naviera
ENHORABUENA POR LA NUEVA CONSTRUCCIÓN ME GUSTARÍA QUE EN EL NUEVO BARCO EN LA MANIOBRA DE PROA. SALIERA CON ESCOBEN INTERIOR BR Y ER PUES LIS CABOS ROZAN CUANDO SE DAN DE TRAVÉS