FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tenemos ya en la capital Balear el buque «GNV Cristal» como opción por parte de la naviera italiana para intentar paliar la falta del Sealand y Bridge, un «GNV Cristal» que en su primera llegada a Palma, no luce ni mucho menos una buena imagen.
El “GNV Cristal” de construcción alemana en 1989, tiene 161,3 metros de eslora por 29m. de manga, cuenta con 335 camarotes para acomodar a 1.720 personas y capacidad total de 2.000 pasajeros, referente a la bodega ronda los 1.300ml., 17 nudos de velocidad máxima y luce bandera italiana.
Fotos. Alberto H. para Ferrybalear.com
Buenos días Vicente. OVERVIEW saliendo. Saludos
está siendo maniobrado por 3 remolcadores, pero va a ser el Multratug 18 el que lo lleve a Algeciras.
El Golden Bridge saliendo ahora mismo de Palma rumbo al Pireo (Grecia).
Entonces como queda el tetris Balear, de momento el Cristal a BCN-Palma, entiendo que el Ciudad de Barcelona a Ibiza porque Balearia no tiene barco al BCN- Ibiza, entonces Mahón se queda sin barco y todos a Balearia por Ciudadela?
Alguna noticia del alcance de la avería del GNV Sealand?
Sin el Golden Bridge la GNV se queda muy colgada, ya que era el único barco fiable que tenia en el mercado Balear, el incendio fue causa de un tercero ( un camión), y los equipos de extinción funcionaron, eso le pasa al Cristal y se quema todo el barco y pérdida total.