FERRYBALEAR, Vicente Costa
Si todo va bien, el próximo Jueves 14 de Mayo será la fecha en la que Armon Gijón entregará el súper Fast Ferry «Mercedes Pinto» a la naviera Baleària, buque que será insignia de la nueva etapa Baleària Canarias y punta de lanza de lo que debe ser el nuevo tetris y panorama marítimo canario.
El super fast ferry «Mercedes Pinto» de 123 metros de eslora por 28m. de manga, cuenta con motores duales, de características similares al «Margarita Salas», destaca igualmente por una cubierta de pasaje más que el Eleanor, arriba de la principal, el puente y la habilitación de crew, por su parte, la terraza exterior de popa, mantiene la amplitud del «Margarita» siendo más del doble de grande que la del «Eleanor» y también en la parte de arriba de popa está la zona de Canes y mascotas. La capacidad de pasaje se mantiene en toda la serie en las 1.200 personas, con la clara intención por parte de Baleària Canarias de ofrecer más y mejores espacios, aumentando los metros cuadrados de habilitación para los mismos pasajeros, y referente a bodega puede transportar a 450 vehículos.
Foto. Baleària
Buenas tardes, Vicente. He leído por hay que viene a pasar pruebas al estrecho. Saludos
Muy buenas tardes Pablo,
Hará combustible en el Estrecho y dependerá del tiempo que tengan para hacer alguna prueba, aún nada confirmado.
Saludos.
ya las hizo el Margarita,no? irán a enseñarlo.
¿Ya han conseguido maquinistas?
Llevan 2 meses con ofertas de empleo permanentes en la ETT de Mónaco para el Mercedes Pinto. Mercado laboral internacional.
Pero algo debe pasar, sea que los sueldos son muy bajos. O las condiciones muy malas incluso en el mercado laboral de países subdesarrollados al que se dirigen.
Eso es lo que trae Balearia a Canarias.
Que cada 15 días se repite la oferta de jefe de maquinas y/o de primero de maquinas.
Tanto nombre canario, tanta empresa comprometida con el desarrollo….
¿Por qué no ofrecéis condiciones decentes y tal vez acabéis formando una plantilla? Igual hasta podría ser de españoles en honor a esa milonga que contáis de que sois una naviera «española».
La realidad a día de hoy, que no personal de países subdesarrollados atraeis.
Pero algo debe pasar, sea que los sueldos son muy bajos o las condic