El Fast Ferry «Caldera Vista» no ha superado en Tánger Ville y Tarifa las primeras pruebas de atraque llevadas a cabo y eso demorará el inicio de operaciones por parte de AML Stena entre ambos puertos, un rápido, que por ahora, es operativa fallida, propiedad de Attica y que Stena se lo ha encontrado, de acuerdo, pero tampoco quita el hecho, que hayan tenido tiempo más que suficiente y más sabiendo, las características portuarias para no llegar y ser un buque inoperante, con esto, veremos si llegarán para el inicio de la ope, cosa que ahora mismo, pinta difícil y con el ex Boraq, que por lo que llega desde Grecia, tiene problemas.
Imagen. Alejandro Sophian “MaritimeGraphy”
La pesadilla sería que AML no acabe operando en Tarifa…
Pueden usar el Hellenic HighSpeed en tarifa mientras arreglan eso.
Negativo, son 100 metros, muy muy por encima de la eslora maxima de su atraque.
van a rentar el María dolores que ya ha empezado a ser utilizado y el morocco express 1 ex boraq ex detroit jet está de reparación en Gibraltar
Precisamente para eso mismo están las pruebas de atraque. Para no presentarse en puerto a operar a ciegas y, o bien no poder cargar, o bien, no poder descargar ni pasaje ni vehículos y quedar como quedaron FRS, retratados.
Comparar a esta gente con FRS es un insulto a la inteligencia.
Todo según anticipamos. Seguirán haciendo el ridículo, no cabe duda.