FERRYBALEAR, Vicente Costa
Un Sábado más me interesa saber vuestra opinión y esta vez vamos a tratar el cómo nos movemos entre los puertos, en Ro-Pax, aunque cada vez más amables muy enfocados a la carga o los Ferries y poder elegir en ambos casos entre ir en camarote, butaca o cubierta, quizás sois más de Fast Ferries y llegar a vuestro destino lo antes posible o sois de aunar las condiciones de ambos en un super ferry que tenga la comodidad de la cabina y cubierta con una velocidad de 27/29 nudos, por lo que la pregunta queda de la siguiente manera, En qué tipo de buque te gusta o te gustaría viajar?,
Como respuestas os dejo las cuatro opciones:
Encuesta Cerrada ya no acepta más votos
La encuesta y como ya viene siendo habitual, permanecerá fija en la versión web a la derecha bajo los comentarios y de igual manera en la versión móvil, en la que habrá que bajar hasta pasar los comentarios, y además, la podéis encontrar en la categoría “Encuestas” creado para agrupar todas las entradas y preguntas, así qué Animaros a participar!!!.
Foto. Roy Batty
En un crusieferry y con horarios más civilizados no sólo pensado para los transportistas, llegar al puerto a las de la mañana o a las 6 es muy temprano para los turistas, que haces en Alcudia a las 3 de la mañana y en moto, por ejemplo. Saludos y felicidades por el blog.
Lo ideal sería contar con un barco que tuviera lo mejor de cada uno. Así los pasajeros serían los que eligieran como vuajar.
En la práctica cada tipo de barco es par un tipo de ruta concreta, particularmente creo que un cruiseferry debe ser para rutas largas con pernoctaciones abordo. Fas ferries para distancias cortas con alto volumen de pasajeros y posibilidade de hacer varias rotaciones. Ropax para rutas con alta demanda de carga y que necesitan servicios básicos para atender a los trabajadores que trasladan esas cargas. Ferries para rutas con alta demanda mixta y rutas de corto a medio recorrido y dónde podrían ser el complemento de los fast ferries.
Hola, comparto lo indicado por FDAP. Aprovechando el hilo, y la foto del mismo, que pasó con el Nissos Chios? Por qué Baleària no continuó con el flete, o incluso se planteó comprarlo?
Un Cruise ferry para Baleares no vale la pena, con uno estilo Barreras va muy bien, esos los veo más para la ruta península Canarias, el ex Cap Finisterre iría muy bien es esa línea, por comodidades, velocidad y metros lineales.