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2 de julio de 2022

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Movimientos en Trasmediterránea en el Estrecho y a la espera de los de Armas en Alborán

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Poco a poco Trasmediterránea y Armas van tomando forma en sus respectivos planes de flota tanto para el Estrecho de la primera como Alborán para la segunda, en los que Trasmediterránea ya tiene cargado hasta siete rotaciones diarias entre Algeciras y Tánger Med repartidas entre cuatro del “Juan J. Sister” y tres para el “Ciudad de Málaga”, por lo que se cae de horarios el “Tauce” desde el Lunes 13 de Junio, por su parte, en la ruta Algeciras-Ceuta aumentan frecuencia los fines de semana y quedan en cinco rotaciones diarias cubiertas por el Fast Ferry “Ciudad de Ceuta”.

Voy con las dudas sobre Armas y Alborán, ya que por ahora, no tienen cargados los horarios en la web de Armas y la zona Alborán ha desaparecido de la de Trasme, con esto, sigue sonando la subida de dos “Volcanes” como el Timanfaya e inicialmente podría subir también el Tamadaba hasta que el Tamasite concluya su varada y subir de latitudes, pero aún nada confirmado, además, falta por saber cómo se posicionarán, parece claro que uno de los “Volcanes” irá a Motril para enlazar con Nador y Alhucemas, el otro, pinta al Almería-Nador ò Melilla y que “Almariya”, “Las Palmas” más el “Tauce” se repartan las rutas a Nador más las de Ghazaouet y Orán, veremos qué pasará con el “Ibiza”(muy corto de pasaje) si como suena desde Motril pretenden que FRS retome la ruta desde el puerto granadino al marroquí de Tánger Med y el “Ciudad de Ibiza” podría ser firme candidato a ello.

Foto de archivo del Ferry “Juan J. Sister” en uno de sus pasos por Ibiza, Vicente Costa

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