FERRYBALEAR, Vicente Costa
Poco a poco Trasmediterránea y Armas van tomando forma en sus respectivos planes de flota tanto para el Estrecho de la primera como Alborán para la segunda, en los que Trasmediterránea ya tiene cargado hasta siete rotaciones diarias entre Algeciras y Tánger Med repartidas entre cuatro del «Juan J. Sister» y tres para el «Ciudad de Málaga», por lo que se cae de horarios el «Tauce» desde el Lunes 13 de Junio, por su parte, en la ruta Algeciras-Ceuta aumentan frecuencia los fines de semana y quedan en cinco rotaciones diarias cubiertas por el Fast Ferry «Ciudad de Ceuta».
Voy con las dudas sobre Armas y Alborán, ya que por ahora, no tienen cargados los horarios en la web de Armas y la zona Alborán ha desaparecido de la de Trasme, con esto, sigue sonando la subida de dos «Volcanes» como el Timanfaya e inicialmente podría subir también el Tamadaba hasta que el Tamasite concluya su varada y subir de latitudes, pero aún nada confirmado, además, falta por saber cómo se posicionarán, parece claro que uno de los «Volcanes» irá a Motril para enlazar con Nador y Alhucemas, el otro, pinta al Almería-Nador ò Melilla y que «Almariya», «Las Palmas» más el «Tauce» se repartan las rutas a Nador más las de Ghazaouet y Orán, veremos qué pasará con el «Ibiza»(muy corto de pasaje) si como suena desde Motril pretenden que FRS retome la ruta desde el puerto granadino al marroquí de Tánger Med y el «Ciudad de Ibiza» podría ser firme candidato a ello.
Foto de archivo del Ferry «Juan J. Sister» en uno de sus pasos por Ibiza, Vicente Costa
Y para motril melilla que barco pondran? espero que no sea una de las chatarras que tiene en almeria, porque tendra que competir con balearia y hacerse con el pasaje que los dias que balearia no hace la ruta la haga armas y ademas puede doblar el lunes puesto que balearia hace la ruta demasiado temprano y armas podria coger pasaje y carga
Para Melilla motril tiene todas las papeletas que serán los mismos candidatos que los de nador. Aunque todavía no se sabe si se llevará a cabo dicha ruta por parte de naviera armas que todavía sigue pendiente
Vicente, ¿cuál será el candidato que hará melilla almeria?
Buenos días,
La verdad que a día de hoy lo desconozco, pero si se llevan al «J.J» al Estrecho veremos cómo lo suplen, espero en breve disponer de más info sobre la zona.
Saludos.
No esperes que pongan barcos Buenos,
Trasmediterranea o trasmed solo tienen chatarra, y aprovecho para decir que un pasajero que coge el barco una vez al año viaja mejor acomodado que los chóferes que viajan todos los días,
Que embarcado 15 vehículos,
Pero en fin aquí en Baleares coge fuerza la nueva naviera GNV.
La Chatarra está por todas partes,G.N.V. tiene chatarra barcos más entrados en años ,,BALEARIA » tiene chatarra y muchos rápidos entrados en años y algún ferry también entrados en años, no se como podrán renovar flota, la estrella de los rápidos que no da la talla en velocidad anunciada,por ajustes de presupuesto en la construcción, Grimaldi -Trasmed, solo hay un barco que desmerece ex Egnazia, actual Ciudad de Alcudia, ropax más Rol -on , poco práctico para Pasaje, que por cierto todos los horarios de las Islas a Península son Diurnas para las tres empresas , como quieren atraer su Pasaje? Aquí lo dejo,los Políticos no viajan en Barco!
Hace más de un mes, que estoy buscando por internet para comprar un billete, para ir a Argelia,y no hay manera,o no tienen ganas de trabajar,o hay mafia por el medio,y todo carísimo, quieren recuperar el dinero perdido en el tiempo del COVID,a la espalda de los ciudadanos pobres, barcos chulos y guapos, pero el servicio nada de nada
Abel, vente pa’España ! Que se te ha perdío en Argelia ?
hola como va estar el precio ente almeria y melilla
hola
como sera el precio aproxemadamente