– Un servicio extra para las mascotas de los pasajeros de clase Premium en los catamaranes Volcán de Tagoro y Volcán de Taidía
– Naviera Armas Trasmediterránea ofrece más de 14.000 plazas diarias en doce viajes entre Gran Canaria y Tenerife
FERRYCANARIAS, Nota de Prensa Armas
Naviera Armas Trasmediterránea ofrece asientos Pet Friendly en los fast ferrys Volcán de Taidía y Volcán de Tagoro. Ambos catamaranes cuentan con un espacio reservado para transportar de forma cómoda y segura de las mascotas, además de las que puedan viajar en transportines, pueden hacerlo además cómodamente en sus butacas en un espacio exclusivo en la terraza Premium para ellos, con bebedero y cama Pet Friendly. Este servicio extra está disponible con carácter exclusivo para las mascotas de los pasajeros de clase Premium.
Los nuevos fast ferrys de Naviera Armas Trasmediterránea realizan la travesía de Capital a Capital en 100 minutos y ofrecen doce salidas diarias de ida y vuelta, con una oferta de algo más de 14.000 plazas de lunes a viernes (06 h, 08:30 h, 11 h, 13:30 h, 16:30 h y 19:30 h), y ocho salidas los sábados y domingos (08:30 h, 11:00 h, 16:30 h y 19:30 h).
Naviera Armas Trasmediterránea dispone de los catamaranes de última generación más modernos del mundo en su categoría, en una apuesta para ofrecer un servicio de excelencia y potenciar el ‘puente marítimo’ y las conexiones interinsulares.
Los nuevos catamaranes Volcán de Tagoro y Volcán de Taidía tienen capacidad para 1.184 pasajeros, de ellos 155 en clase Premium, y 16 tripulantes, así como un garaje en dos cubiertas para 215 coches y 595 metros lineales para carga rodada. La velocidad de servicio es de 36 nudos.
CONDOR FERRY SALIENDO DE NUEVO DE DIQUE SECO EN VIGO!!
Y aún no hay fotos??
SORRY CONDOR RAPIDE!!
Parece que ya pasamos de inspecciones precompra a las varadas preparatorias par un posterior inicio de temporada. A este antes de la Semana Santa lo tenemos navegando, la duda es lo pintarán de TRASMAPI sólo o un mix TRASMAPI-TRASMED. Se complementarían de lujo generando unas sinergias entre las dos sin pisarse que no les fortalecería a ambas a la hora de luchar contra sus competidores, el poder suplirse o sustituirse en caso de incidencias y poder vender más oferta (billetes) la una de la otra (como ya hacen para la combinación de viaje península – Formentera) es algo que les podría ser de mucha ayuda para las dos sin pisarse, especialmente para la más pequeña pues operar una línea, por ejemplo Valencia (o Gandía) con Ibiza con un sólo barco es muy muy arriesgado porque no tienes sustitución en caso de tener algún incidente, que los hay (porque los temporales existen, y las máquinas no son perfectas y pueden averiarse; y tener un plan «B» ya preparado con TRASMED (como tiene BALEARIA ya con sus propias unidades) es una garantía de mejor servicio y más seguridad para los clientes de llegar a destino; y … viceversa para TRASMED con su pasaje y vehículos particulares, porque también pueden sufrir incidencias. Entre ellas no son competencia, pero se pueden complementar y ayudar generando sinergias que beneficie a ambas. Sabemos que ya tiene su acuerdo marco que es continuación del que tenía la ibicenca con TRASMEDITERRANEA. Si son inteligentes, yo lo veo un acuerdo. ir en solitario a una línea con un sólo barco como pueda ser CONDOR RAPIDE es muy muy arriesgado (vean caso de FRS). No creo vayan con tres barcos a hacer una misma línea, y son impares con lo que dedicados dos a una línea, el tercero va en solitario a otra. Diferente sería que el misterio sea Gandía-SantAntoni con los tres barcos (si el Govern abre ese puñetero puerto de nuevo a pasaje de una vez) y que uno de estos tres continúe hasta Mallorca, o alguna triangulación con directo a Formentera; porque entre península (un puerto próximo), Ibiza, Formentera y un hipotético salto a Mallorca hay más que suficiente demanda estival como para montar un puente de conexiones marítimas con múltiples frecuencias. No, si aún acabaremos viendo algún día al CONDOR en Formentera, con lo que la restricción de frecuencias ya sabemos como la va a suplir, buscando meter barcos en los viajes punta con mucha más capacidad (como es el viaje de los domingo de verano con los domingueros playeros que de Ibiza van a Formentera a pasar el día con sus coches). Señores, señoras, niños y niñas, … están calentando maquinaria para arrancar con fuerza en algún momento de 2022, que yo lo veo más cerca del verano por la fuerte estacionalidad de nuestras islas y el COVID que te mete el susto ahora y dura hasta semana santa y un poco más y luego en verano como si no hubiera pasado nada y como si se acabara el mundo todo el mundo a viajar.
Y también pulgas Friendly?
Depende del perro, normalmente los perros premium no suelen tener…
Hola,
El Volcán de Teno se ha averiado hoy
al mediodía saliendo de La Gomera, casi dos horas para volver a puerto…
La salida del Teno es a las 19:00 de resto ha estado al pairo como tú XD.
Cierto Luis en el trayecto de las 13 Horas a tenido problemas y ha regresado a las 15:40 para hacer transbordo al Agaete que ha salido a las 16:30. Lo malo que el pasaje ha estado casi dos horas en el Teno y su llegado a los Cristianos casi 4 horas, son cosas que pasan pero se ha solucionado lo mejor posible. Otro inconveniente el retraso del viaje del Agaete a la Palma que se ha retrasado casi dos horas.
2 barcos que no hacen uno sólo en condiciones. Son ganas a pegarse un tiro en el pie y más en una zona tan sensible como La palma y la Gomera. By Armas