Posicionan a todo un CruiseFerry como «La Superba» Valencia-Ibiza-Palma como ruta principal ya que también realizará alguna escala los fines de semana Valencia-Palma-Barcelona-Ibiza
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Sonaba y finalmente se ha cumplido, GNV dispondrá del mejor barco en Baleares, tras destacar a un «bichazo» de las características de «La Superba» a partir del 10 de Enero en la ruta principal Valencia-Ibiza-Palma, trayecto entre la capital valenciana y la Pitiusa que hará en poco más de cuatro horas para seguir rumbo a la capital Balear, donde llegará prácticamente tres horas más tarde en un Cruiseferry de 211,5 metros de eslora por 30,4m. de manga con unos números nunca vistos anteriormente entre la Península y Baleares para un buque de línea regular. Como comento, también tiene cargado un Valencia-Palma-Barcelona-Ibiza-Valencia, en unos horarios abiertos por ahora hasta el 28 de Enero y en los cuales, la naviera Italiana actualiza prácticamente todas las rutas a tres semanas vista, habrá que ver cómo recompone GNV su Tetris Balear.
«La Superba» construido en 2.002, tiene capacidad para 2.920 pasajeros distribuidos en 608 camarotes totales, de ellos, 37 son Siutes y cuatro reservados a personas con movilidad reducida, referente a la bodega, puede albergar 984 vehículos con 3.230ml. para carga rodada y si esto no fuera poco se marca los 28 nudos en servicio, pudiendo alcanzar los 31 como máxima.
Foto. Bernhard Holub
Dándole movimiento se los barcos mientras Marruecos está cerrado, ese barco para 1000 vehiculos en invierno en Baleares es una gran tonteria!! 3000 pasajeros, eso no se mueve ahora en un mes🤣🤣🤣🤣
GNV Bridge ha roto estachas por rachas de viento de 50kN y ha colisionado con un portacontenedores. Similar al toque la semana pasada del Sealand. Esperemos que sin daños para nadie. Situación climatológica complicada…
Gracias Minimo por la info.
Saludos.
Si, ha podido ser grave pero al final ha sido un susto.
El Sealand ha salido llevándose la carga del Bridge.
Son más fuertes y solventes, pueden hacerse con el MERCADO, observo como el Sr..Abel salió por piernas,pues vio las orejas al Burro
Y ?
Buenas, la verdad que no entiendo muy bien estos barcos tan grandes en estas fechas entre peninsula y baleares, lo único que me que pensar es que estén manteniendo negociaciones con alguno de los grandes clientes que tiene Balearia, ya que GNV tiene precios muy competitivos, me estoy refiriendo al transporte de mercancias.
Muy buenas noches, grupo. Creo que con respecto al posicionamiento de esa bestia tan grande y bien dotado, pues la verdad no le veo mucho sentido, pero siempre el haber competencia y es bueno para los que usamos dicho transporte u otros se acaba la frase del digo y mando y todos pasareis por el tubo, no hay otra alternativa cuando se esta solo. En lo que concierne a G.N.V, ni el Sr Abel se fue por patas, ni la Naviera Balearia esta asustada, Lo comente hace unas semanas , en una decena de años hemos visto, Ojo que viene Acciona, Ojo que viene Armas Ojo que viene Grimaldi Lines Ojo que viene FRS y mas ojos sin actuar para nada Balearia a muchas las a visto caer,una tras otra o vamos a cojer al toro por los cuernos o habra que comprar Balearia por una de estas empresas y se acabo el problema por que lo siento pero la operativa de Balearia la logistica el pensar rapido y bien es cosas de ellos. y a Mercadona a Eroskio al Lidl eso de vuelva usted mañana que no tenemos barco o se ha averiado nooo valeeee. Si mucho barco grande para llevar a tres pasajeros dos coches y dos plataformas y los camiones de Balearia ochenta o noventa pasando por sulado ya llevamos varios meses con ellos ¿ A pasado algo?, nada otra que Balearia vera caer sin despeinarse. Saludos