FERRYBALEAR, Vicente Costa
La naviera italiana GNV perteneciente al grupo MSC, sigue dándole vueltas a su particular tetris Balear en lo que esta semana se ha traducido en el intercambio de días en las rutas desde Barcelona a Mahón e Ibiza, quedando el Barcelona-Mahón los Lunes, Miércoles y Viernes con sus correspondientes regresos al día siguiente y por su parte el Barcelona-Ibiza ha pasado a ser los Martes, Viernes y Sábados siendo igualmente sus regresos al día siguiente, de momento, los servicios se reparten entre el cascarón «Golden Bridge» y el «Majestic», aunque éste último, está previsto que sea sustituido por el «GNV Sealand».
Por su parte, el «Tenacia» ya se encuentra en Génova y el «Excellent» se quedará como ruta principal el Valencia-Palma pasando el «GNV Bridge» al Barcelona-Palma, y un día a la semana, se intercambiarán rutas. El «Excellent» por ahora está cargado hasta prácticamente finales de mes, más allá de esa previsión, los horarios de GNV se convierten en poco fiables en cuanto al buque que los cubre.
Foto. «Majestic» en Ibiza al que parece le queda poco para ser sustituido por el «GNV Sealand», Vicente Costa.
Y si el GNV Bridge se queda en la Palma-Barcelona, dónde pondrán al GNV Spirit?
Buenas tardes Roc F,
El «Spirit» sigue apareciendo en los horarios de la naviera italiana y es que el GNV Bridge sale duplicado, ni la propia naviera se debe aclarar con sus propios horarios que tienen en la web, a más de tres semanas vista los horarios pierden mucha fiabilidad referente al barco asignado, nada, seguimiento continuo para conocer las novedades que puedan tener.
Saludos.
En 10 días el Bridge volverá a su ruta natural Valencia – Palma.