FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Grupo Armas Trasmediterránea ha cargado nuevamente como en las últimas ope al Ferry «Volcan de Tamadaba» entre Almería y Nador desde el 15 de Junio en dupla con otro buque, aún sin especificar, que podría ser el «Ciudad A Melilla».
El Ferry «Volcán de Tamadaba», tiene 154 metros de eslora por 25,6 de manga y cala 5,7 metros, con capacidad para 1.000 pasajeros y 1.500 metros de bodega, más 300 vehículos, puede navegar a una muy buena velocidad de 24,5 nudos.
Fotos. Vicente Costa
Es decir, que en Canarias o quitan la línea de Arrecife, o la de Puerto del Rosario….o bien hacen que el Ciudad de Ibiza triangule las tres islas orientales.
La verdad es que tanto Isla de Ibiza como Al Andalus, Lucas, no son los mejores barcos para viajar como pasajero. La propia Armas, está invitando a sus pasajeros que opten por Fred Olsen.
ya estan cargados, ciudad de ibiza y al andaluz, mas el tinamar cuando esta abajo
falta saber si el valencia seguira en la ruta de Cádiz
Vergonzosamente Fred Olsen no presta servicio en Arrecife, ni tiene ninguna otra línea directa a Gran Canaria. Por lo que Armas puede hacer lo que le da la gana con la línea, como si ponen un barco 50 años. Los conejeros lamentablemente no tenemos alternativa a Armas como si tienen el resto de isla (excepción de El Hierro por la OSP)
Eche, la opción pasa por Playa Blanca. Con el nuevo puerto, Fred Olsen, puede conectar directamente Las Palmas con Playa Blanca en Lanzarote, y la lástima, es que Corralejo no está ampliando, porque sería ideal una conexión Playa Blanca- Corralejo-Las Palmas, dando servicio a la zona norte de Fuerteventura para no tener que ir a Morro Jable.
Es lamentable los precios a lanzarote, con diferencia la mas cara de todas, Los barcos quieras o no, tienes el tinamar ciertos días, mas de uno quisiera eso minimo
Playa Blanca lleva terminado desde hace mínimo un año. Además de que en el atraque actual de Fred Olsen en Playa Blanca, por la disposición de la rampa para el Bocayna no podrían poner ninguna rampa más para un barco más grande. Tendrían que utilizar un segundo atraque con tacón de los 3 que hay. La opción era no haber maltratado tanto a los clientes como lo hicieron con la línea de Arrecife, con constantes cancelaciones o alargando el viaje sin necesidad teniendo que parar en Morro Jable, mientras había rutas con 2 barcos operando. Si desaparece Armas, Lanzarote se queda incomunica por mar.
Incomunicada no, olvidaros de eso, antes llegará otra naviera dispuesta a ese mercado, y sino esta la ruta playa blanca corralejo…
Anónimo, el “Isla de Ibiza” hace tiempo que no se encuentra entre nosotros.
Canfús, totalmente cierto, es el Ciudad de Ibiza.
Gracias por la aclaración, en cualquier caso, quería referirme al Ciudad de Ibiza.
Lamentablemente es lo que tenemos
Cambio en la línea Algeciras – Ceuta por parte de balearia https://x.com/apceuta/status/1778692700306296868
Movimientos en Balearia Martin I Soler se va a Valencia
Y el Napoles a Almeria haciendo Almeria Melilla Motril
Era muy previsible lo del Tamadaba , ahora falta saber cuál será el compañero con el que hará el Tándem , tendrá librea Armas o Trasmediterránea ?
El CAM tiene una parada de un mes. ¿lo pintarán de armas?
No tendría ningún sentido a estas alturas del partido. Armas es el nombre de una familia que ya no es propietaria de la empresa, y a nivel nacional, el peso lo aporta el nombre de Trasmediterránea, por historia. No tiene ningún sentido mantener el nombre de Armas, querer vender el tándem “Grupo Armas Trasmediterránea” aún menos. En todo caso, deberían pintar todos de Trasmediterránea, e intentar unificar y potenciar la imagen de marca. Si no, no se que esperan vender los fondos.