El «Tagoro» de Armas a varada en Gibraltar

28 thoughts on “El «Tagoro» de Armas a varada en Gibraltar”

1. Aunque sea varada (y bien que hacen cuando tienen fichas para mover) llega ser otra empresa y llegarían palos de todos los colores por solo durar 2 semanas el gran duo

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   1. Seguramente sí cuando la encomienda es generar polémica.
      El resto solo vemos que ha llegado su turno de varada y punto.

2. Lo que no entiendo es que Armas tenga el Teno arrimado en La Gomera y no sustituya al Tirajana que está que se arrastra con su avería.
   Ya sabemos que el Teno tampoco anda fino pero seguro que va mejor que ir a 21-22kn con un catamarán, alargando esa travesía más de lo necesario.
   Así podrías meterle mano al Tirajana con tranquilidad y usarlo, si es necesario, para una ruta menos exigente como la de La Gomera; hacer la misma jugada que hizo Olsen con el Betancuria.

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   1. Solo que ellos no son ni la sombra de «los vikingos» le joda a quien le joda.

   2. pues al cabezon le joderá muchisimo

3. el problema añadido de armas a parte de los ineptos que solo critican a la competencia y no se ven sus defectos es el estado de achatarramiento en el que han convertido a su flota , ya le gustaria al cabezon tener al eleanor para hacer pareja con el taidia

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4. Euroferry Egnazia rumbo Algeciras. Veremos donde va a dique, Gibraltar, San Roque o Bahía de Cádiz.

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5. Wasa Express ,ya luce logos de Balearia.Saludos

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6. Mucho tardaron, ya vuelven a meter la carrucha, y por supuesto el Agaete es el que va a estar en Tenerife mientras. Suscribo todo lo que deciiis de que largar mierda de otros sin mirarse a ellos y de poder usar al Teno para suplir a Tirajana y arreglarlo. Mucho plan de futuro pero no hay huevos de subir el nivel. Los directivos de Armas no tienen lo que hay que tener para ofrecer un servicio de calidad. Lo siento por las tripulaciones que sufren la desidia de los de arriba. Lamentable.

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7. Por otro lado, el año pasado la varada fue en Navantia en Cádiz si mal no recuerdo y ahora en Gibraltar. Que pasa que ya los nuestros les conocen y no les dan crédito o que?

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8. Alguien sabe como va lo del Betancuria y para cuando la ruta con Lanzarote?

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   1. Lo del Betancuria era una avería bastante importante, un motor «reventado» y un eje dañado.
      Les vino como agua de mayo que esa avería fuese cercana en la fecha de incorporación del Bañaderos.

   2. Lo de la línea a Lanzarote no creo que llegue de momento, tienen en venta el bentago y el bencomo.

   3. En venta el Bentago y el bencomo????
      Y esa información??
      O es simplemente llegar y soltar algo y a ver quien pica

   4. Me extraña muchísimo, están dándoles uso a los barcos y sacando les dinero, y sobre todo me extraña del Bentago, te gastas un paston en arreglarlo,lo dejas mejor que nuevo casi y luego lo vendes por 4 perras. Muy mal negocio ese.

9. https://commercial.apolloduck.com/boat/commercial-vessels-ferry-fast-ropax-for-sale/657006
   ablando de impresentables, FRS tiene en venta el San gwan averiado, ya pasa de repararlo.

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   1. Y no dan ninguna garantía al comprador, una joyita vamos

      Estaba claro que ese barco no iba a volver a navegar después del accidente

10. Los vikingos van 15 años por delante de la competencia, en 2006 se dieron cuenta que era un error tener un barco que no entrara sincrolift de astican o carro de repnaval. y corrigieron en los barcos siguientes.
    los otros como los chinos, copian y copian mal, y aun encima por partida doble, como van sobrados de pasta,
    me parece un error enorme, solo habia que observar a la competencia y analizar los puntos debiles.

    seguro que ahora lo aprenden por que se pone en esta taberna

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11. Hola, No es una idea descabellada lo de vender el Bencomo y el Bentago. Son dos barcos que, por ejemplo, la línea de Morro Jable o La Palma, por si solos la hacen con muchas limitaciones en carga. Sobre todo en la de Morro Jable, casi siempre queda carga fuera. A lo mejor el plan es vender, para comprar algún Austal que haya por ahí en el mercado de segunda mano en buen estado (estilo Betancuria Express), para cubrir la Palma. Y en el plazo de tres años, que es cuando el Benchijigua cumple 20 años traer otro nuevo trimaran de Austal, que sería el nuevo Benchijigua Express.

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    1. Sería una opción pero hay muchas cosas q no cuadran con la forma de trabajar de olsen. No van a vender barcos sin tener unos en propiedad q los sustituya. En su momento ya dijeron q no acudirían al mercado de segunda mano, q querían nuevas construcciones. De momento son bastante útiles en rutas de refuerzo como están ahora, en la Palma se vive una situación excepcional y el bencomo aun así va bien; y el Bentago sería un buen barco para abrir la ruta a playa blanca.
       Probablemente haya q renovarlos en un futuro cercano pero primero renovarán y luego venderán. Menudo chollo cuando vendan por cierto.

    2. El Bentago ya está al día después de su accidente en Agaete, no necesita hacerle ninguna renovación.

    3. Por renovación me refiero a su sustituto

12. Muy buena oferta tendrían que hacerle a Olsen para desprenderse de dos buques que necesita sí o sí.
    Trabajan con una flota muy ajustada y, con la avería del Betancuria, ya se ha visto que les puede suponer un grave problema si alguno deja de estar activo.
    Bajo ningún concepto pueden vender dos unidades y, aunque incorporen uno, estarían muy vendidos ante imprevistos, varadas o refuerzos de líneas.

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    1. Pues este parece el Bentago por 25 millones.
       https://commercial.apolloduck.com/boat/commercial-vessels-ferry-fast-ropax-for-sale/650653

    2. O el Bencomo.
       Todo está en venta si la oferta es buena pero dudo mucho que la intención sea vender 2 embarcaciones que se necesitan en la flota.
       Otra cosa es que ya hayan encargado alguna nueva construcción y los pongan disponible para venta pero con un plazo de entrega si se ejecutase la compra hoy.
       Igual que cuando Olsen compró el Betancuria, se tuvo que esperar a la entrega hasta que al vendedor les entregaron una nueva unidad que tenían en construcción.

    3. Nunca he visto a Bentago y bencomo sin contraseña, Puede q sea simple fotoshop el costado blanco.
       No visito este tipo de páginas pero no sale información alguna del barco ni siquiera su IMO.
       Puede ser q esté en venta pero permítanme pensar mal si se puede colgar este tipo de post/anunció con malas artes.
       Si hay alguien q me aclare cómo funcionan estas páginas se lo agradezco

    4. Y son barcos muy fáciles de reconocer. Es fiable la página, los buques
       que aparecen en ella están en venta.

    5. Esá página es fiable, censuran los logos de los buques siempre, pero hay muchos que son muy fáciles de reconocer. Están el Nixe y el Posidonia sin logos, por ejemplo. Los buques que aparecen están en venta.