FERRYBALEAR, Vicente Costa
El incendio sufrido por «La Superba» en Palermo el pasado 14 de Enero y los meses que estará en dique seco para ser reparado, ha trastocado los planes de GNV para el Mercado Balear por el cuál, en estos momentos, el «Sealand» navega desde Ibiza rumbo Civitavecchia, por lo que quedará por parte de GNV el «Tenacia» entre Valencia y Palma, el «GNV Spirit» Barcelona-Palma, además, se amplía el acuerdo existente entre GNV y Trasmed para cubrir entre ambas compañías los servicios desde Barcelona a Mahón e Ibiza, añadiendo el Valencia Ibiza operado por los buques de Trasmed «Ciudad de Barcelona» y «Ciudad de Mahón» en los cuales, GNV dispondrá del 50% de capacidad tanto de bodega como pasaje, veremos por cuánto tiempo durará esta disposición, a las puertas de una nueva temporada Balear que se espera sea nuevamente de mucho mucho movimiento y cómo afrontan el Verano ambas cabeceras italianas(reconocerle al menos a Trasmed su base en Valencia y flota con pabellón español) que hasta ahora, siguen sin dar el paso al frente para ser alternativas y siguen estando limitadas de flota, con los supuestos colosos que tienen como matrices, igual, los números no les salen a todas.
Foto. Vicente Costa