FERRYBALEAR, Vicente Costa
Si la marea y la meteorología lo permite, Armon Gijón llevará a cabo en la primera quincena de Diciembre la botadura del super Fast Ferry Margarita Salas para Baleària y con la previsión por parte de la naviera dianense que esté operativo para la próxima temporada alta, veremos si como todo parece entre Barcelona-Ciutadella-Alcúdia o será el Dènia-Ibiza-Palma y el «Eleanor» a la ciudad condal.
El “Margarita Salas” como “G026” IMO 9969730, aumentará su GT pasando de los 12.262 del “Eleanor” a los 17.769 que tendrá la nueva unidad para Baleària, por ello, montará cuatro motores duales de Wärtsilä de 9.600 kW, incrementando en un 10% la potencia y eficiencia respecto al “Eleanor”, lo que le permitirá al “Margarita Salas” mantener los 35 nudos de servicio. Sobre el “Margarita” destaca una nueva cubierta de pasaje más y arriba el puente y la habilitación de crew, por su parte, la terraza exterior de popa, es más del doble de grande que la del Eleanor y también la parte de arriba de popa está la zona de Canes y mascotas. La capacidad de pasaje del “Margarita” se va a mantener en las 1.200 personas, con la clara intención por parte de Baleària de ofrecer más y mejores espacios, aumentando los metros cuadrados de habilitación para los mismos pasajeros.
Render. Baleària
