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FERRYBALEAR, Vicente Costa
Seguimos con las novedades en los puertos de Baleares en este caso, con la llegada del «Golden Bridge» de la Naviera GNV a Mahón, en una maniobra que ha durado unos quince minutos, siendo su primara rotación de las dos que realizará semanalmente, quedando la tercera inicialmente para el «Majectic» y próximamente para el «Sealand», en un calendario de GNV para el mercado Balear, que vuelve a mostrar o insinúa alguna novedad.
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El “Golden” se construyó en 1.990 por el Astillero japonés Kanda naval Kawajiri, tiene 186,5 metros de eslora por 24,8 de manga con capacidad para 1.500 pasajeros, contando con 130 camarotes y una bodega en la que puede albergar hasta 500 vehículos, puede navegar sobre los 20 nudos.
Fotos. «Golden Bridge» de GNV en su primara escala en Mahón, Juan Carlos Gomila