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28 de septiembre de 2022

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Baleària mueve ficha en Alborán

  • Bahama”, “Wasa”, “Nápoles” y “Sicilia” destinados a las rutas de Alborán

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Sin duda los planes de flota de Baleària son verdaderos “Tetris”, apasionantes descifrarlos e interpretarlos y tenemos uno nuevo para Alborán, zona en la que en algo más de un par de semanas contará con la bajada del “Sicilia” que será relevado por el “Dénia CC” que dejará el Estrecho, pasando al Valencia-Ibiza-Valencia, por su parte, “Sicilia” y “Nápoles” quedarán como titulares del Málaga-Melilla, ambos gemelos más el “Bahama” se reparten las rutas de Almería tocando los dos primeros Nador y quedando prácticamente a diario con Melilla, además de las rutas de Motril donde también operarán tanto “Sicilia” como “Nápoles”, a esto, hay que sumarle el “Wasa” fijo entre Almería y Nador. Como os he comentado anteriormente, el “DCC” sube y con el “Jaume I” en Dénia deja solo al “Poeta” en el Estrecho, dudo mucho que eso quede así, falta la llegada del “Zaza” para el 20 de Junio pero interpreto que será el encargado del Sète-Tánger Med, veremos cómo acabarán de cuadrar la zona e incluso Baleares donde alguna ruta queda muy justa ante la temporada alta en la que en breve nos meteremos de lleno, habrá algún giro más de última hora?

Empieza una temporada que pinta a ser potente y muy disputada tanto en Baleares como Estrecho y Alborán en la que Armas por ahora sigue sin aparecer pero a la que en teoría se le espera, aunque Baleària ya ha tomado la delantera con los pertinentes posicionamientos en Alborán y que decir de Baleares con las tres navieras en liza.

Foto. Vicente Costa