FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras la llegada del «GNV Cristal» para suplir al «Golden Bridge» que ya navega rumbo a El Pireo para reparar, tenemos el siguiente movimiento para relevar al «Sealand» como será la llegada del «Golden Carrier» desde el Miércoles noche a la ruta entre Barcelona y Palma, manteniendo el «Forza» en la línea Valencia-Palma y seguramente el «Cristal» pase al Barcelona-Mahón e Ibiza.
Construido en 1986 el «Golden Carrier» tiene una capacidad de 363 pasajeros y 1.770 metros lineales, propiedad de A-Ships Management, GNV lo fletó a finales de Noviembre 2025 por tres meses y opción a tres meses más adicionales.
Foto. Richard Seville
