- El acto se llevará acabo en la sala del Consejo de APV (Edificio del Reloj).
FERRYBALEAR, Vicente Costa
La naviera Baleària, la Autoridad Portuaria de Valencia y la Autoridad Portuaria de Balears presentan un acuerdo de colaboración para desarrollar un corredor marítimo verde entre ambos puertos.
En el acto que comenzará a las 12.30h. tras haberse firmado ya el acuerdo, intervendrán Joan Groizard, secretario de Estado de Energía del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; Benito Núñez, secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible; Adolfo Utor, presidente de Baleària; Mar Chao, presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia; Javier Sanz, presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, y Javier Cervera, director de Relaciones Institucionales y Transición Energética de Baleària.

Barcos nuevos?
Bien, bien. Cuatro cargos políticos. secretarios de estado, presidentes de Autoridad Portuaria….
Eso indica que políticamente Balearia esta bien posicionada.
Ahora faltará saber la nacionalidad de los barcos y tripulantes de ese corredor maritimo verde.
A lo mejor son los mismos pero con biogas
no creo, hace muchos años balearia había presentado la idea de fabricación de nuevos buques, a lo mejor mañana presentan la idea otra vez y los pedirá a china
Esto tienen olor de varias posibles cosas.
La primera, que no creo que sea, presentar los barcos de Tarifa en Valencia para una conexión Valencia-Palma. Qu evendría aser lo que hizo en su día con el Passió Per Formentera que lo presentó como el ferry para la línea Alcudia-Ciutadella, el ferry que iba a revolucionar la Ibiza-Formentera, y que también podía hacer Sant Antoni – Denia, el ferry que estaba diseñado específicamente para le estrecho (donde finalmente se quedó), y creo que en esa turné con la maqueta presentando por todos los puertos, no se si también llegó a decir de un ferry para empezar operaciones entre islas de Canarias… Se infló a titulares por todas partes y al final dejo a todos menos uno sin el super nuevo barco prometido.
Otra es que los euros del Sr. Benito (secretario de estado) del nuevo plan de descarbonización son para Sr. Utor y ya van a hacer público en que se van a destinar, que por ello se han redactado en el BOE para buques de navieras con intereses españoles, ya lo han redactado para que no ponga para buques de bandera Española, y de unidades de más de 3.000 GT (que así dejan fuera de juego a lo que más abunda en pasaje en España con pabellón español y astilleros nacionales).
La proximidad del Sr. Utor al PSOE la conocemos y vive su momento dorado. Hay tenemos su fichaje estrella del Sr. Carlos Sanlorenzo, gran amigo personal este del Sr. Benito, …
Lo que me parece poco ético y estético, aunque gracias a ello, a insistir e insistir, … a llorar y llorar sobre el tema… tanto decir que no le daban ayudas, que no se le ayudaba, … ha ido al otro extremo en el que cualquier cosa que aprueban parece que lleva grabado la reseña «PARA UTOR».
Y… en el otro lado, del PP, para que no haya problemas van y nombraron director de transporte marítimo del Govern Balear a quien fue su jefe de relaciones institucionales, persona pro-balearia influyendo en el PP Balear vaya donde vaya.
Porque en la Autoridad Portuaria de Baleares están con un plan de espejo de modo que si una naviera llega con barcos más eco va a tener preferencia en SLOTS, entradas y salidas de puerto, tarifas de atraque MAS BARATAS y la electricidad que consuma en conexión OPS a menos de la mitad de precio que la se paga si se compra directamente a ENDESA, es decir y dicho de otro modo: Tú di que vas a tener y pon barcos con una etiqueta ECO, como en los coches que en muchos son de «pega», y tendrás subvenciones y ayuditas a cascoporro.
Todo un paripé que han aprobado en el consejo de adminstración de hoy de la Autoridad Portuaria de Baleares.
El SR. presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares mañana debe en Mahón para presidir el consejo de navegación y puerto del puerto de Mahón el 11 de diciembre. ¿Va a estar el presidente de la APB designado por el PP en un acto en Valencia de algo fomentado por un secretario del estado PSOE afín a una empresa muy afín al PSOE; o estará cumpliendo con su obligación anual de estar el presidente de APB en Mahón escuchando a su comunidad portuaria?
La última opción es que TODO esto suena, y ojalá me equivoque, a un paripé tremendo. Y… me justifico, ya en Tarifa los últimos artículos y notas de prensa ya se refieren al corredor verde 100% eléctrico (la palabra cero emisiones ya desapareció desde siempre). Pero, … atención que hablan de 100% eléctrico en tarifa, con lo que un «corredor verde» sin más calificativos ya casi puede ser cualquier cosa muy descafeinada y pero muy útil para hacerse la foto y justificar el acceso a ayudas o situaciones de privilegio.
Ojalá me equivoque, pero huele a nuevo paripé. Mientras tanto, sigan desde e Gobierno de España, impulsado por Benito, todas esas interpretaciones al Reglamento Europeo de Cabotaje Marítimo y sobre las tripulaciones y así dejando lo que tenemos y tantas banderas no españolas mermando la contratación de españoles con nóminas dignas en condiciones de aquí.