- A finales de Enero y el ayuntamiento de Sant Antoni ahora no sabe qué hacer con su puerto
FERRYBALEAR, Vicente Costa
Cuál será el nivel de presiones e intereses espurios para que el Alcalde de Sant Antoni que estaba a favor de retomar la actividad comercial portuaria y mostrando la encuesta favorable al puerto del municipio de Sant Antoni(para esto sirven las hemerotecas), ahora no sepa qué hacer referente al Puerto, si abrirlo o no y con el Govern Balear a la espera del ok del Ajuntament para que el puerto vuelva a la actividad, es una patata sumamente caliente para la isla de Ibiza y su conectividad, un tema tan oscuro que da vergüenza toda la gestión política, pero que más pronto que tarde, se tiene que afrontar y solucionar, no se puede permitir más desidia o inacción que es lo que quiere el Náutico y con el tiempo se declare en ruina la Estación Marítima y así poder conseguir el cambio de usos.
Así está el tema a finales de Enero y con la vista cada vez más cercana de una nueva temporada turística de récord, espero que todos obren en consecuencia y en bien de la ciudadanía Balear y no solo de un interés, hay que tener la valentía de tirar el tema adelante y que Sant Antoni vuelva a ser puerta a la conectividad marítima Balear tal y como muestra la imagen que ilustra la cabecera de la entrada cuando Sant Antoni era la puerta más usada para entrar y salir a la península por vía marítima de la isla de Ibiza.
NOOOO. no nos confundamos, el govern no tiene intenciones iniciales de reabrir.
¿Qué barcos son los titulares de la ruta entre la Isla de Ibiza y Denia?
ELEANOR ROOSEVELT apoyado en verano de un Ramón llull con escala previa en Formentera viniendo de Denia y en los meses más fuertes algún ROPAX grandecito. Todos ellos barcos que por tamaño o ruta no va a tocar, o no pueden, tocar Sant Antoni.
Que se sepa no hay alternativa de refuerzo o de línea para Balearia ahora entre Denia y Sant Antoni. Con lo que facilitar su reapertura sería sólo para la posible entrada de algún competidor de la de Denia.
Es muy difícil, que no imposible, que ahora desde el Govern se vayan a tomar decisiones que puedan afectar a la BALEARIA.
¿Por qué lo afirmo? Porque responsable de ese área, de la dirección general de transport maritim i Ports de les Illes, ¿a quien tenemos?
A una persona de BALEARIA.
Ojalá me equivoque, pero para mi clarísimo. Sino es que el año pasado, nada más haber ganado las elecciones todo hubieran sido prosas por quitar, o cambiar, estas limitaciones tan absurdas.
Este puerto debiera estar ya abierto comercialmente sin las actuales limitaciones o con otras más lógicas que no sean, como este, un cierre encubierto.
Ahora si reabres, has dejado a las compañías que no son la de Denia son opciones poder pensarse hacer algo este año., que ya pasaríamos al siguiente.
Un completo sin sentido lo de este puerto.
Muy buenos días Pepmarblau,
La situación se encuentra tal y como la explico, con el Ajuntament de Sant Antoni y su alcalde al frente sin mojarse, sin tomar la decisión de darle el OK al Govern que no quiere que pase un Verano más sin actividad alguna, en una instalación pública y deficitaria como es ahora mismo la explanada y estación marítima del Puerto Comercial de Sant Antoni, la pelota está en el tejado del Ajuntament y es quién en breve deberá tomar una decisión al respecto, de no haberla, que no nos extrañe ver este mismo Verano yates en la línea de atraque comercial gestionados los amarres por la propia Ports IB aunque sea reversible a en cualquier momento, pero ya sabemos que cuando se da pie a algún cambio después es prácticamente imposible retornar a lo inicial, la naviera dianense con el «Cecilia», «Jaume» e incluso con alguna escala del «Eleanor»( el refuerzo estival está siendo el Bahama o un rápido con salida matinal directa a Ibiza) y el Govern Balear quieren retomar la actividad comercial portuaria del puerto comercial de Sant Antoni y su Ajuntament?????.
Saludos.
Sr.PEPMARBLAU, cuánta razón expone. Creo que ha quedado muy claro.