FERRYCANARIAS, Vicente Costa
Primer semestre movido el que tiene Fred.Olsen por delante con pasos por seco de una parte importante de su flota, en la que tras realizar una parada técnica el «Benchijigua Express» y varada express del «Bentago» es turno para el «Betancuria» que estará reparando aproximadamente unos 18 días para regresar en plena forma, el siguiente con parada técnica será el «Bentago Express» y varada obligatoria tanto para el «Bencomo Express» como el «Benchijigua Express», dejando ya para finales de año los pasos por seco obligatorios de las nuevas construcciones de los Trimaranes «Bañaderos» y «Bajamar Express».
Como siempre, agradecer y mucho el trato y cortesía dispensado por parte de Fred.Olsen a Ferrybalear.com, gracias.
Foto. «Betancuria Express», Fred.Olsen
¿Nueva parada técnica para el Bentago?
Es curioso cuando hace unos días hasta salió a seco. Además hace menos de un año que salió de astillero renovado y reparado los daños de su accidente en Agaete.
¿Cuál fue la razón de su salida a seco express? ¿Revisión de garantía del astillero, problema puntual con alguna toma de fondo o algún comprador revisando el verdadero estado del barco?
Muy buenas tardes FDAP,
Trabajos express en los waterjets para el «Bentago»,
Saludos.
Ok. Gracias por la respuesta.
Es que fue algo muy extraño, sacarlo a seco por tan poco tiempo y con el barco practicamente «recién salido» de astillero (unos 7 meses).