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28 de marzo de 2024

La procesión en la que APB ha convertido el Ibiza-Formentera

Una ruta de 30min. ha pasado a colas y que sea de 45/50 minutos con el consecuente estrés para la tripulación.

FERRYBALEAR, Vicente Costa

A la APB se le ha ido el tema de las manos entre Las Pitiusas, focalizando todo el fondo del caos del puerto de Ibiza y Formentera en la parte de las Navieras, que justamente son los más preparados tanto en situaciones teóricas de riesgo como prácticas y se veía venir, solo tienes que hablar con ellos para que te expliquen que prácticamente en cada viaje se vive una situación real de llevarse un barquito por delante, como por desgracia ha ocurrido, APB ha tomado unas decisiones que se debían haber puesto sobre la mesa en Marzo y siempre antes de la entrada de un nuevo operador como ha sido FRS a una ruta sobredimensionada y caótica en frecuencias autorizadas por APB, pero también, tanto desde la propia APB como Capitanía se deben tomar medidas ante los del «titulín» y otros que por llevar el timón se piensan que pueden cruzarse y navegar por donde les de la gana, esa impunidad se tiene que acabar y como siempre, tarde, ahora tocará tomar las medidas correctoras, un puerto de Ibiza totalmente colapsado tanto de línea regular con esperas, fondeos y que aún no se recupera el ritmo sobre las escalas de cruceros, como de otros flotantes que aparecen por todas partes la mayoría sin criterio alguno, recordando que en la isla para el tráfico comercial con la península y entre islas hay dos puertos, el segundo es el complemento al de Ibiza, pero se encuentra inactivo como es Sant Antoni por un ridículo limite de eslora que obedece a intereses espurios, dicho por el mismo ex conseller de Mobilitat del Govern Balear, veremos en qué acabará todo esto.

Imagen de hace unos minutos desde el «Avemar» en el que un descerebrado en moto acuática ha intentado cruzar la proa del Avemar.
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